Додаток 1. Відступи від зобовязання допускати до міжнародного руху автомобілі та причепи

1

Назад до списку Голів

1. Договірні сторони можуть не допускати до міжнародного руху на своїй території автомобілі, причепи і состави транспортних засобів, загальна маса яких або навантаження на вісь, або габаритні розміри перевищують межі, встановлені національним законодавством для транспортних засобів, зареєстрованих на їх території. Договірні сторони, на території яких має місце міжнародний рух важких транспортних засобів, повинні намагатися укладати регіональні угоди, що допускають до міжнародного руху по дорогах даного району, за винятком доріг з низькими характеристиками, транспортні засоби і склади транспортних засобів, маса і розміри яких не перевищують розмірів, установлених цими угодами.

2. При застосуванні приписів пункту 1 цього додатка не будуть вважатись перевищенням дозволеної максимальної ширини виходять за габаритні розміри по ширині транспортного засобу:

a) шини поблизу від точок їх дотику із землею та з’єднувальні деталі індикаторів тиску в шинах;

b) пристосування протиковзання, надіті на колеса;

c) дзеркала заднього виду, сконструйовані таким чином, що при легкому натиску вони можуть повертатися в обох напрямках, не виступаючи при цьому за дозволену максимальну ширину;

d) бічні покажчики повороту і габаритні вогні при умові, що вони виступають за габарити не більше, ніж на кілька сантиметрів;

e) митні печатки (пломби), накладені на вантаж, і пристосування для забезпечення збереження і захисту цих печаток (пломб).

3. Договірні сторони можуть не допускати до міжнародного руху на своїй території такі состави транспортних засобів, якщо їх національне законодавство забороняє рух таких поїздів:

a) мотоцикли з причепом;

b) сполуки, що включають автомобіль і кілька причепів;

c) транспортні засоби з напівпричепом, призначені для перевезення пасажирів.

4. Договірні сторони можуть не допускати до міжнародного руху на своїй території автомобілі та причепи, на які поширюються відступу згідно з пунктом 60 додатка 5 цієї Конвенції.

5. Договірні сторони можуть не допускати до міжнародного руху на своїй території велосипеди з підвісним двигуном і мотоцикли, водії та у відповідних випадках пасажири яких не мають захисних шоломів.

6. Договірні сторони можуть обумовити допуск до міжнародного руху на своїй території будь-якого автомобіля, іншого, ніж двоколісний велосипед з підвісним двигуном і двоколісний мотоцикл без коляски, наявністю на автомобілі пристрою, зазначеного у пункті 56 додатка 5 до цієї Конвенції і призначеного, в разі зупинки на проїзній частині, для попередження про небезпеку, яку являє собою зупинився на ній транспортний засіб.

7. Договірні сторони можуть обумовити допуск до міжнародного руху на своїй території за деякими важких дорогах або в деяких районах із складним рельєфом автомобілів, дозволена максимальна маса яких перевищує 3500 кг, дотриманням спеціальних приписів їх національного законодавства, що стосуються допуску до руху по цих дорогах або в цих районах зареєстрованих ними транспортних засобів, які мають таку ж дозволену максимальну масу.

8. Договірні сторони можуть не допускати до міжнародного руху на своїй території автомобілі, що мають вогні ближнього світла з асиметричними променями, якщо регулювання цих променів не відповідає прийнятому на їх території напрямку руху.

9. Договірні сторони можуть не допускати до міжнародного руху на своїй території автомобілі або буксирувані автомобілем причепи, мають відмітний знак, іншої ніж один з передбачених статтею 37 цієї Конвенції. Договірні сторони не повинні забороняти рух транспортного засобу, у якої відмітний знак поміщений окремо від реєстраційного знака відповідно до положень цієї Конвенції, і замінює собою відмітний знак, що не відповідає положенням цієї Конвенції, який поміщений на реєстраційному знаку.

Назад до списку Голів