Назад до списку Голів
19. При застосуванні положень цієї глави термін:
“ліхтар дальнього світла” означає ліхтар призначений для освітлення дороги на далеку відстань попереду транспортного засобу;
“ліхтар ближнього світла” означає ліхтар призначений для освітлення дороги попереду транспортного засобу таким чином, щоб не засліплювати надмірно і не завдавати незручностей водіям зустрічних транспортних засобів та інших учасників дорожнього руху;
“передній габаритний ліхтар” означає ліхтар, призначений для сигналізації спереду транспортного засобу та його габаритної ширини;
“задній габаритний ліхтар” означає ліхтар, призначений для сигналізації позаду транспортного засобу і його габаритної ширини;
“стоп-сигнал” означає ліхтар, призначений для сигналізації іншим користувачам дороги, що знаходяться позаду транспортного засобу, що водій привів в дію робочого гальма;
“передній протитуманний ліхтар” означає ліхтар, призначений для поліпшення освітленості дороги у разі густого туману, снігопаду, сильного дощу або в аналогічних умовах;
“задній протитуманний ліхтар” означає ліхтар, призначений для поліпшення видимості транспортного засобу позаду у разі густого туману, снігопаду, сильного дощу або в аналогічних умовах;
“ліхтар заднього ходу” означає ліхтар призначений для освітлення дороги позаду транспортного засобу і подачі попереджувального сигналу іншим користувачам дороги, коли транспортний засіб дає або має намір дати задній хід;
“ліхтар покажчика повороту” означає ліхтар, призначений для сигналізації іншим учасникам дорожнього руху, що водій має намір змінити напрямок руху вправо або вліво;
“гальмо ліхтар” означає ліхтар, призначений для сигналізації транспортного засобу, що перебуває на стоянці; він може замінювати передні і задні габаритні ліхтарі;
“контурні габаритні ліхтарі” означають ліхтарі, змонтовані як можна вище крайньої точки габаритної ширини транспортного засобу і призначені для чіткого позначення його габаритної ширини. Для деяких автомобілів і причепів цей сигнал доповнює габаритні ліхтарі і привертає особливу увагу до його габаритам;
“аварійний сигнал” означає сигнал, який забезпечується одночасним включенням всіх ліхтарів покажчиків повороту;
“бічній ліхтар” означає ліхтар, встановлений на боці транспортного засобу і призначений для позначення наявності транспортного засобу збоку;
“спеціальний попереджувальний ліхтар” означає ліхтар, призначений для позначення транспортних засобів, що користуються переважним правом проїзду, або транспортного засобу або кількох транспортних засобів, присутність яких на дорозі вимагає прийняття з боку інших учасників дорожнього руху заходів особливої обережності, зокрема, для позначення автоколон, транспортних засобів виключно великих розмірів, а також транспортних засобів і машин, які використовуються при будівництві та обслуговуванні автодоріг;
“пристрій освітлення заднього реєстраційного знака” означає пристрій, що служить для освітлення заднього реєстраційного знака; воно може складатися з декількох оптичних елементів;
“денний ходовий ліхтар” означає ліхтар, призначений для поліпшення видимості рухомого транспортного засобу спереду в денний час;
“світловідбиваючий пристрій” означає пристосування, призначене для сигналізації наявності транспортного засобу за допомогою відбивання світла, що випромінюється джерелом світла, не пов’язаною з цим транспортним засобом;
“висвітлює поверхню” означає ортогональну проекцію у вертикальній поперечній площині ефективної світловипромінюючий поверхні. B разі світлоповертального пристосування ефективна поверхня являє собою видиму поверхню світлоповертального оптичного пристрою.
20. Кольори зазначених у цій главі вогнів повинні у міру можливості відповідати визначень, що містяться в додатку до цього додатка.
21. Кожен автомобіль, крім мотоциклів, швидкість якого по рівній дорозі може перевищувати 40 км (25 миль) на годину, повинен мати спереду парне число білих або жовтих селективних ліхтарів дальнього світла, здатних належно висвітлювати дорогу в ясну погоду вночі. Зовнішні краї висвітлюють поверхонь ліхтарів дальнього світла ні в якому разі не повинні бути розташовані ближче до краю габаритної ширини транспортного засобу, ніж зовнішні краї висвітлює поверхні фар ближнього світла.
22. Кожен автомобіль, крім мотоциклів, швидкість якого на рівній дорозі може перевищувати 10 км (6 миль) на годину, повинен бути забезпечений спереду парним числом білих або жовтих селективних фар ближнього світла, здатних належно висвітлювати дорогу в ясну погоду вночі. Автомобіль повинен бути обладнаний таким чином, щоб одночасно можна було включити не більше двох фар ближнього світла. Фари ближнього світла повинні бути відрегульовані таким чином, щоб вони відповідали визначенню, що міститься у пункті 19 цього додатка.
23. Кожен автомобіль, інший ніж двоколісний мотоцикл без коляски, повинен мати спереду два передніх габаритних ліхтаря білого кольору; однак селективний жовтий колір допускається для передніх габаритних ліхтарів, суміщених з ліхтарями дальнього або ближнього світла, випромінюючими селективний жовте світло. Якщо ці передні габаритні ліхтарі є єдиними ліхтарями, включеними попереду транспортного засобу, вони повинні бути видимими вночі в ясну погоду, не засліплювати і не завдавати зайвих незручностей іншим учасникам дорожнього руху.
24. а) Кожен автомобіль, інший ніж двоколісний мотоцикл без коляски, повинен мати ззаду парне число задніх габаритних ліхтарів червоного кольору, видимих в ясну погоду вночі, не засліплюючих і не завдають надмірних незручностей іншим учасникам дорожнього руху;
b) кожний причеп повинен мати ззаду парне число задніх габаритних ліхтарів червоного кольору, видимих в ясну погоду вночі і не засліплюючих і не завдають надмірних незручностей іншим учасникам дорожнього руху. Однак причепи, габаритна ширина яких не перевищує 0,80 м, можуть мати лише один з цих ліхтарів, якщо такий причіп буксирується двоколісним мотоциклом без коляски.
25. Кожен автомобіль або причіп, має ззаду реєстраційний номер, повинен бути забезпечений пристроєм для освітлення, влаштованим таким чином, щоб цей номер був таки зрозумілій в ясну погоду.
26. На всіх автомобілях (включаючи мотоцикли) і на всіх складах транспортних засобів, що складаються з автомобіля і одного або декількох причепів, електричні з’єднання повинні бути влаштовані таким чином, щоб ліхтарі дальнього світла, фари ближнього світла, передні протитуманні фари, передні габаритні ліхтарі автомобілів і згадане вище у пункті 25 пристосування для освітлення могли включатися лише при одночасному включенні задніх габаритних ліхтарів автомобіля або останнього транспортного засобу, включеного до складу.
Необхідно, щоб задні протитуманні ліхтарі могли включатися лише при одночасному включенні дальнього світла ліхтарів, фар ближнього світла або передніх протитуманних ліхтарів.
Однак це положення не застосовується до ліхтарів дальнього або ближнього світла, якщо вони використовуються для подачі світлових сигналів, зазначених у пункті 3 статті 32 цієї Конвенції. Крім того, електричні з’єднання повинні бути влаштовані таким чином, щоб передні габаритні ліхтарі автомобілів завжди включалися при включенні фар ближнього світла фар дальнього світла або протитуманних ліхтарів.
27. Кожен автомобіль, крім двоколісного мотоцикли без коляски, повинен мати ззаду принаймні два червоних світловідбивних пристосування нетреугольной форми. При освітленні фарами дальнього світла, фарами ближнього світла або протитуманними ліхтарями іншого транспортного засобу ці світловідбиваючі пристосування повинні бути видні водія цього транспортного засобу в ясну погоду вночі.
28. Кожний причеп повинен мати ззаду принаймні два червоних світловідбивних пристосування. Ці світловідбиваючі пристосування повинні мати форму рівностороннього трикутника з вершиною, зверненою догори, і однієї горизонтальної стороною. Ніякої сигнальний ліхтар не повинен поміщатися всередині цього трикутника. Зазначені світловідбиваючі пристосування повинні відповідати стосовно видимості вимогам, викладеним вище у пункті 27. Однак причепи, габаритна ширина яких не перевищує 0,80 м, можуть мати тільки одне світловідбиваючий пристрій, якщо вони буксируються двоколісним мотоциклом без коляски.
29. Кожний причеп повинен мати спереду два білих світловідбивних пристосування нетреугольной форми. Ці світловідбиваючі пристосування повинні задовольняти умовам видимості, викладеним вище у пункті 27.
30. Причіп повинен мати спереду два білих габаритні ліхтарі, якщо його ширина перевищує 1,60 метра. Визначені таким чином передні габаритні ліхтарі повинні бути розташовані можливо ближче до краю габаритної ширини причепа.
31. Кожен автомобіль, крім двоколісних мотоциклів з коляскою або без неї, швидкість якого по рівній дорозі може перевищувати 25 км (15 миль) на годину, повинен мати ззаду принаймні два червоних стоп-сигналу, світлосила яких явно перевершує світлосилу задніх габаритних ліхтарів. Це ж положення стосується кожного причепу, що знаходиться в кінці складу транспортних засобів.
32. Із застереженням про те, що Договірні сторони, що зробили у відповідності з пунктом 2 статті 54 цієї Конвенції заяву про прирівнювання велосипедів з підвісним двигуном до мотоциклів, можуть звільняти велосипеди з підвісним двигуном від дотримання всіх нижченаведених положень чи їх частини:
a) кожен двоколісний мотоцикл з коляскою або без неї повинен бути забезпечений одним або двома фарами ближнього світла, відповідають у відношенні кольору і видимості приписам, зазначених вище у пункті 22;
b) кожен двоколісний мотоцикл з коляскою або без неї, швидкість якого на рівній дорозі може перевищувати 40 км (25 миль) на годину, повинен мати, крім ліхтаря ближнього світла, принаймні один ліхтар дальнього світла, що відповідає відносно кольору і видимості приписами, що містяться в пункті 21 цього додатка. Якщо такий мотоцикл має більше одного ліхтаря дальнього світла, ці ліхтарі повинні розташовуватися можливо ближче один до одного.
33. Кожен двоколісний мотоцикл без коляски може бути забезпечений спереду одним або двома передніми габаритними ліхтарями, відповідають у відношенні кольору і видимості приписами, що містяться в пункті 23 цього додатка. Якщо такий мотоцикл має два передніх габаритних ліхтаря, ці ліхтарі повинні розташовуватися можливо ближче один до одного.
34. Кожен двоколісний мотоцикл без коляски повинен мати один задній габаритний ліхтар, який відповідає у відношенні кольору і видимості приписами, що містяться в підпункті а) пункту 24 цього додатка.
35. Кожен двоколісний мотоцикл без коляски повинен мати ззаду одне світловідбиваючий пристрій нетреугольной форми, що задовольняє щодо кольору та видимості приписам, зазначених вище у пункті 27.
36. Кожен двоколісний мотоцикл з коляскою або без неї повинен мати стоп-сигнал, що відповідає положенням пункту 31 цього додатка, із застереженням про те, що Договірні сторони, що зробили у відповідності з пунктом 2 статті 54 цієї Конвенції заяву про прирівнювання велосипедів з підвісним двигуном до мотоциклів, можуть не поширювати це розпорядження на двоколісні велосипеди з підвісним двигуном з коляскою або без неї.
37. Без шкоди для положень, що стосуються ліхтарів і пристосувань, призначених для мотоциклів без коляски, кожна коляска, поєднана з двоколісним мотоциклом, повинна мати один передній габаритний ліхтар, який відповідає у відношенні кольору і видимості приписами, що містяться в пункті 23 цього додатка, один задній габаритний ліхтар, який відповідає у відношенні кольору і видимості приписами, що містяться в підпункті а) пункту 24 цього додатка, і одне світловідбиваючий пристрій, що відповідає відносно кольору і видимості приписами, що містяться в пункті 27 цього додатка. Електричні з’єднання повинні бути влаштовані таким чином, щоб підфарник і задній габаритний ліхтар коляски включалися одночасно з заднім габаритним ліхтарем мотоцикла.
38. Автомобілі з трьома колесами, симетричними по відношенню до середнього поздовжнього перерізу транспортного засобу, прирівняні до мотоциклів у відповідності з підпунктом n) статті 1 Конвенції, повинні бути забезпечені пристосуваннями, предписываемыми в пунктах 21, 22, 23, 24), 27 і 31 цього додатка. Однак на електричному транспортному засобі, ширина якого не перевищує 1,30 м і швидкість якого не перевищує 40 км (25 миль) на годину, установка одного ліхтаря дальнього світла і одного ліхтаря ближнього світла є достатньою.
39. Кожен автомобіль, за винятком велосипедів з підвісним двигуном, і кожний причіп повинні мати нерухомі ліхтарі покажчиків повороту з миготливими вогнями автожелтого світла, розташовані попарно на транспортному засобі і видимі в денний та нічний час для учасників дорожнього руху, які враховують рух цього транспортного засобу.
40. Якщо на автомобілі є передні протитуманні ліхтарі, вони повинні бути білого або жовтого селективного світла в кількості двох, а на мотоциклах – одного, і встановлюватися таким чином, щоб ні одна точка їх висвітлює поверхні не знаходилася вище найвищої точки висвітлює поверхні фар ближнього світла.
41. Ніякої ліхтар заднього ходу не повинен призводити до засліплення або створювати незручності для інших учасників дорожнього руху. Якщо автомобіль обладнаний ліхтарями заднього ходу, то ці ліхтарі повинні випромінювати білий або жовтий селективний світло. Ці ліхтарі повинні включатися тільки тоді, коли включена передача заднього ходу.
42. Ніякі ліхтарі, інші ніж ліхтарі покажчиків повороту і спеціальні застережні ліхтарі, не повинні бути миготливими або проблисковими. Бічні ліхтарі можуть працювати в миготливому режимі одночасно з ліхтарями вказівників повороту.
42-біс. Спеціальні застережні ліхтарі повинні бути миготливими або проблисковими. Колір цих ліхтарів повинен відповідати положенням пункту 14 статті 32.
42-тер. Кожен автомобіль, за винятком мотоциклів, і кожний причіп повинні бути оснащені таким чином, щоб вони могли подавати аварійний сигнал.
42-кватера. Якщо на автомобілі або причепі встановлені задні протитуманні ліхтарі, то вони повинні бути червоного кольору.
42-квинквиес. Кожен автомобіль і кожний причіп довжиною понад 6 м повинні бути оснащені бічними світловідбиваючими пристроями автожелтого кольору.
42-секстиес. Кожен автомобіль та причіп шириною більше 1,80 м повинні бути оснащені контурними габаритними ліхтарями. Такі ліхтарі є обов’язковими, якщо ширина автомобіля або причепа перевищує 2,10 м. Кількість цих ліхтарів, в разі їх встановлення, повинно бути не менше двох, і вони повинні випромінювати спереду білий або автожовтий і ззаду червоне світло.
42-септиес. Кожен автомобіль та причіп можуть мати бічні габаритні ліхтарі. У разі встановлення таких ліхтарів вони повинні випромінювати автожовтий світло.
43. При застосуванні положень цього додатка слід розглядати:
а) як один ліхтар будь-поєднання двох і більше ліхтарів, тотожних чи ні, але мають однакове призначення та однаковий колір;
b) як два ліхтаря або парне число ліхтарів єдину висвітлює поверхню у формі смуги за умови, що вона розташована симетрично по відношенню до середнього поздовжнього перерізу транспортного засобу. Висвітлення цієї поверхні має здійснюватися принаймні двома джерелами світла, що знаходяться можливо ближче до її країв.
44. На одному і тому ж транспортному засобі ліхтарі, які мають однакове призначення і спрямовані в одну і ту ж сторону, повинні бути однакового кольору. Ліхтарі і світловідбиваючі пристосування, кількість яких є парним, повинні бути розташовані симетрично по відношенню до середнього поздовжнього перерізу транспортного засобу, за винятком транспортних засобів, зовнішня форма яких не є симетричною. Кожна пара ліхтарів повинна мати явно однакову світлосилу.
45. Різні за своїм призначенням ліхтарі і – за умови дотримання положень інших пунктів цієї глави – ліхтарі і світловідбиваючі пристосування можуть бути вмонтовані в один світловий прилад або з’єднані в ньому за умови, що кожен з цих ліхтарів і світловідбивних пристосувань відповідає належать до нього з положеннями цього додатка.
Назад до списку Голів
