Губернатор приморського краю перейнявся викоріненням чужорідних, праворульних елементів
Не дають спокою владі праворульниє машини в достатку пересуваються по той бік Уралу, та що тут говорити, деякі екземпляри іноді зустрічаються і на західних рубежах нашої неосяжної Батьківщини.
Побачивши постійний народну любов до якісних японських моделей, Голова Примор’я вніс пропозицію яке може “безкровно” і без зайвих мук допомогти автовласникам розлучитися з японським якістю і пересісти на якість російське, леворукое.
Напевно вперше за всю історію воєн з японками був запропонований “пряниковий варіант” пересаджування населення на правильні машини. Суть пропозиції така: як стимул можна ввести “утилізаційну премію” яка буде видаватися при обміні японки на машину з лівим кермом. З премією і на виручені гроші, за словами автора запропонованого шляху виходу з ситуації, Володимира Миклушевского, власник зможе купити леворульный авто такого ж класу. У Губернатор навів приклад “Тойота Прадо”, збірка якого почалася на заводі “Соллерс” у Владивостоці. Обміняв праворукую Тойота, отримав таку ж, але з лівим кермом.
Загалом позитивна тенденція радує, вже краще, “пряником”, а не “батогом” переманювати людей на світлу сторону. Хоча є два дуже істотних питання: Хто проміняє справжнє Японське якість на зібрану в Росії машину, нехай навіть іноземну та із зарубіжних комплектуючих. І друге питання, чи вистачить у Держави коштів на такі щедрі дотації?
