Назад до списку статей
1. Водій транспортного засобу повинен при будь-яких обставин зберігати контроль над своїм транспортним засобом, з тим щоб дотримуватися необхідну обережність і бути завжди в змозі здійснювати будь-які маневри, які йому належить виконати. Він повинен при зміні швидкості руху транспортного засобу постійно враховувати обставини, зокрема рельєф місцевості, стан дороги і транспортного засобу, його навантаження, атмосферні умови та інтенсивність руху, щоб бути в змозі зупинити транспортний засіб у конкретних умовах видимості в напрямку руху, а також перед будь-якою перешкодою, яку водій в змозі передбачити. Він повинен знижувати швидкість і в разі необхідності зупинятися всякий раз, коли того вимагають обставини, особливо коли видимість незадовільна.
2. У національному законодавстві мають бути передбачені обмеження максимальної швидкості для всіх доріг. Крім того, для деяких категорій транспортних засобів, що представляють особливу небезпеку, зокрема внаслідок їх маси або навантаження, у національному законодавстві повинні бути встановлені спеціальні обмеження швидкості. Аналогічні положення можуть бути в ньому передбачені також для деяких категорій водіїв, зокрема для початківців водіїв.
3. Положення першого речення пункту 2 можуть не застосовуватися до водіїв транспортних засобів, що мають переважне право проїзду і згаданих у пункті 2 статті 34 або прирівняних до них національним законодавством.
4. Водій не повинен без особливого на те підстави ускладнювати нормальний рух інших транспортних засобів, рухаючись на дуже малій швидкості.
5. Водій транспортного засобу, наступного за іншим транспортним засобом, повинен дотримуватися відповідну дистанцію, з тим щоб уникнути зіткнення у разі раптового гальмування або зупинки рухався попереду транспортного засобу.
6. Поза населених пунктів з метою полегшення обгону водії транспортних засобів або составів транспортних засобів, дозволена максимальна маса яких перевищує 3500 кг або габаритна довжина яких перевищує 10 м, повинні, за винятком моменту обгону або початку обгону, підтримувати між своїми транспортними засобами і рухомими попереду них механічними транспортними засобами таку дистанцію, щоб обганяли їх транспортні засоби могли у повній безпеці знову зайняти відповідне місце в ряду попереду транспортного засобу, що вони обігнали. Однак це положення не відноситься ні до дуже інтенсивного руху, ні до випадків заборони обгону. Крім того:
a) компетентні органи можуть передбачити для деяких складів транспортних засобів відступи від цього положення або не застосовувати його також на дорогах, на яких дві смуги, призначені для руху в даному напрямку;
b) Договірні сторони або їх територіальні підрозділи можуть встановлювати для характеристик транспортних засобів величини, які відрізняються від зазначених у цьому пункті та починаючи з яких застосовується це положення.
Назад до списку статей
