«запор», козел та інвалідка: топ-5 автомобілів-«виродків» часів срср

34

Деякі радянські машини мали досить не привабливий зовнішній вигляд, особливо він смішним і «потворним» здається за сучасними мірками.

Блогер максим мирович зібрав в новому пості найбільш убогих і потворних представників радянського автопрому, в порівнянні з якими навіть кострубатий москвич може здатися мерседесом, повідомляє «акцент».

1. “вухатий” запорожець

З усіх легкових автомобілів, зроблених в срср « “запорожці” вважалися одними з найбільш незручних. Вони були вкрай маленькими всередині, і людина з ростом 180 см упирався головою в стелю. Крім того авто мало ряд недоліків: погано заводилося, глухло на дорозі, часто ламалося.

Звання “вухатого” запорожця носило відразу дві моделі: заз-966 і заз — 968 — перший випускався з 1966 по 1972 роки, а другий-з 1971 по 1994. Відмінності у них були незначні, а своє прізвисько ці авто отримали за бічні повітрозабірники для охолодження розташованого ззаду двигуна. Виглядали вони страшно і одночасно комічно.

2. “горбатий” запорожець

Ще більш убогим, ніж “вухатий«, була попередня версія запорожця, який отримав у народі влучне прізвисько»горбатий”. Заз – 965 відносився до класу мікролітражок з двигуном об’ємом 0,8 літра і потужністю в 30 кінських сил.

Незважаючи на мікроскопічні розміри, «горбатий» вважався повноцінним дводверним седаном для чотирьох осіб. У народі цього виродка ласкаво називали»відром”.

3. Смз с3д, ” інвалідка»

Задумка створити спеціальне авто для людей з обмеженими можливостями прекрасна — але ось реалізація в цьому випадку вийшла по-совковому жахливою.

Мотор потужністю всього в 12 кінських сил був вкрай слабкий для 500-кілограмового автомобіля (без урахування маси водія і пасажирів). Машина вкрай неквапливо розганялася всього до 55 км / год, часто ламалася і швидко іржавіла. Що говорити про дизайн-автомобіль був схожий на сміттєвий бак.

4. Газ-69 “козел»

Цьому радянському позашляховику при розробці дали ім’я» трудівник”, навіть вигравіювавши це слово на приладовій панелі перших екземплярів авто. Але в народі його стали називати просто – »козел”.

Авто було дуже дубовим, примітивним, нестійким під час руху і часто ламалося.

5. Заз-1102 «таврія»

«в останні роки помираючого срср совковий автопром раптом вирішив реанімувати імідж «запорожця» і розродився моделлю «таврія» (як писали совкові буклети) «модним ступінчастим силуетом корпусу»… В результаті вийшов такий дешевий варіант «ваз дев’ятка» — межі мрій кооператорів кінця вісімдесятих, оспіваний також у пісні групи «комбінація», — пише блогер.

У підсумку ті, хто не міг собі дозволити “дев’ятку « – купував» таврію”, яка була таким же убозтвом, як і інші совкові машини зі списку.