яким міг би бути “москвич”: показаний унікальний прототип
В кінці 1980-х років в конструкторському бюро азлк бачили новітню модель 2141 як родоначальницю цілого сімейства. А розширити його повинен був семимісний мінівен. Про прототип такого мінівена youtube-канал “автомобільна росія” підготував відеосюжет. Машину зняли на виставці «мрія москвича», що проходить в музеї транспорту москви, який розташований в 26-му павільйоні вднг.
У мінівен арбат конструкторам вдалося закласти безліч цікавих і прогресивних рішень, і багато з них пізніше були втілені в серійних автомобілях — на жаль, не виробництва азлк. Зокрема, тут були вперше застосовані передні поворотні сидіння (honda odissey) і засклені задні стійки кузова (skoda roomster).
5 секретних універсалів з срср: їх майже ніхто не бачив
Для сімейства, яке повинно було, крім базового хетчбека, включити седан, універсал і мінівен, розроблялася ціла гама бензинових і дизельних моторів — їх передбачалося робити на власному перспективному заводі двигунів.
Першою ластівкою був макет мінівена під назвою азлк-2131 круїз, що потрапив на обкладинку журналу «за кермом» в січні 1987 року. Другий варіант з’явився майже рік по тому, в грудні 1987 року. Азлк – 2139 арбат з каркасно-панельним пластиковим кузовом був більш витонченим з точки зору дизайну, мав підтримку з боку керівництва заводу, а значить і хороші шанси на появу на конвеєрі.
Доводити вигляд моделі до серійного варіанту вирішили спільно з італійськими дизайнерами, а збірку планували організувати в місті сухиничі калузької області, на заводі автоматичних ліній. До 1991 року завод двигунів для нового сімейства був майже побудований, але тут грянув розвал срср…
Просторий салон, розвертаються крісла, що регулюється разом з колонкою комбінація приладів, мультируль!.. На жаль, цей мінівен став одним з останніх проектів конструкторського бюро московського заводу азлк. До серійного виробництва ця розробка так і не дісталася.
макет мінівена азлк-2131 круїз
