У кожній країні у тюнінгу є своя специфіка: в еміратах люблять позамежну міць мотора, в таїланді — «космічну» зовнішність, в європі воліють працювати з керованістю, в росії-змінювати дорожній просвіт… Свій стиль є і у майстрів тюнінгу з монголії. А об’єктом їх робіт найчастіше стають, мабуть, найбільш підходящі для цієї країни автомобілі — уази.
Наприклад, гучний свого часу шестиколісний mercedes-benz gelandewagen 6х6 amg місцевим джиперам не по кишені, але чому б не спорудити його аналог на базі хантера? у задній частині кузова завдяки цьому з’явилася вантажна платформа, та й в цілому вигляд вийшов ефектним!
Але все ж “підкотити” третю вісь — прийом досить поширений: аналогічні проекти можна зустріти і в росії.
Що навряд чи можна сказати про цей хантер з кузовом седан! особливо розчулюють розташувалися на кришці багажника кріплення для каністр з паливом — апетит у уаза залишився як мінімум стандартним, а заправки в монголії не надто часте явище.
Ще один шестиколісник, але на цей раз майже напевно не має аналогів! коли з “буханця «роблять автодім, завжди є небезпека отримати дефіцит» житлоплощі”, але платформа, винайдена цим майстром, — ідеальна заготовка під позашляховий будинок на колесах.
