Компанія Pirelli прогнозує, як бути змінені шини до 2020 року.
Очевидно, що для поліпшення нових автомобілів в майбутньому, які повинні ставати краще, економічніше і красивіше, необхідно переосмислення не тільки конструкції та інших компонентів автомашин, але і неминуче з часом, виробникам гуми доведеться змінювати автомобільні шини, підлаштовуючись до прогресу в автомобільній промисловості.
В даний момент компанія Pirelli, також як і конкуруючі виробники автомобільної гуми ведуть роботи по створенню більш досконалих шин. В першу чергу це пов’язано зі зміною строгих правил Євросоюзу, які регулюють вимоги до якості і безпеки шин. Кожен рік виробником автомобільної гуми все важче отримувати вищі оцінки за нові серії гуми.
Якщо подивитися на історію розвитку автомобільних шин, то зі сторони виглядає дуже забавно, як змінюється зовнішній вигляд автомобільної гуми. На самому початку автомобільної промисловості шини випускалися вузькими по ширині. Потім змінилися і з часом стали широкими. Тепер тенденція знову йде до того, що, швидше за все ширина гуми буде з часом знову зменшуватися. Це пов’язано з тим, що для отримання вищих оцінок безпеки гуми (на підставі регламенту Євросоюзу) необхідно створювати гуму з меншим опором рухомого фактора і з більш якісними показниками при гальмуванні на мокрому асфальті. Для виконання таких вимог, ширина автомобільних шин неминуче стане менше, так як для виконання вимог Євросоюзу, досягти показників найвищої безпеки, без зменшення ширини гуми стало не можливо.
Нагадаємо, що посилення вимог до виробництва автомобільних шин, які ввели в Євросоюзі досить не давно, передбачають поступове введення нових правил. Перша частина вимог повинна вступити в силу до 2016 року. Друга частина вимог до 2020 року.
У зв’язку з неминучістю Порадикальної зміни розмірів шин через посилення вимог Євросоюзу, а також з причин зміни зовнішнього вигляду і конструкцій нових автомобільних марок і моделей, компанія Pirelli зробила свій прогноз розвитку автомобільних шин.
Так, на їх думку, діаметр звичайних шин буде зростати. Зараз в середньому по всьому автомобільному ринку діаметр шин складає 16 дюймів. До 2020 року з великою часткою ймовірності середній діаметр шин досягне розміру в 21 дюйм (середній по всьому авто ринку).
І тільки через введення більш суворих правил і вимог до виробництва гуми. Проте, ширина гуми безумовно стане набагато менше.
Приклад того, що гума з плином часу неминуче зазнає трансформацію, служить концепт майбутнього нового автомобіля Audi, який створений для міського пересування і концепт-кар Toyota i-Road. Їх ультра сучасний дизайн поєднує в собі, як нові технології, так і тПорадиційні, що робить ці автомобілі схожими на старовинні автомашини (1920-х років). Ці нові концепт-кари мають невеликі габаритні розміри кузова, але з урахуванням сучасних технологій виглядають дуже сучасно, випереджаючи час. Зверніть увагу на їх колісні шини, які мають особливість у вигляді великого діаметру колісного диска і більш вузької ширини гуми.
Буде дуже цікаво спостерігати, як автомобільні виробники, візьмуть невідворотну тенденцію щодо Порадикальної зміни шин, і стануть враховувати цей факт при розробці і виробництві нових автомобілів. Особливо цікавий один момент із застосуванням вузької гуми на спортивних автомобілях. Адже оснащення спортивного автомобіля вузької гумою по своїй суті є абсурдом. Як вийдуть з цього положення автовиробники побачимо вже зовсім скоро. Насправді виходів тут не багато. Перший варіант-це застосування вузької гуми на спортивних автомобілях, як на вантажних транспортних засобах, на яких в задньої частини встановлюється по два колеса з кожної сторони. Другий варіант-це створення і установка на спортивні автомобілі різних електронних систем стабілізації та контролю рівня крену в повороти, а також внесення серйозних змін в підвіску спорт-карів.
Як все змінитися і що буде у підсумку, ми дізнаємося вже зовсім скоро, після вступу в повну силу нових правил вимог до безпеки і технічним характеристикам автомобільних шин, яке відбудеться в 2020 році.
