Адаптивна пневматична підвіска quadra-lift із замкнутим повітряним контуром розширює позашляхові здібності grand cherokee l-глибина подоланого броду досягає 610 міліметрів, а дорожній просвіт змінюється в діапазоні 107 міліметрів, причому у верхньому положенні під днищем аж 277 міліметрів.
До настання дефіциту мікрочіпів стійки quadra-lift входили в стандартне оснащення трьох топ-версій позашляховика jeep, причому у американських однокласників подібної системи не було. Представники jeep не повідомили місцевим журналістам, скільки триватиме нестача електронних компонентів. Після спрощення шасі найдорожчі grand cherokee l подешевшали на 750 доларів; та ж сума буде повернута покупцям, які вже оформили попереднє замовлення на позашляховик з «пневмою».
У серпні через брак мікрочіпів фірма jeep була змушена призупинити виробництво пікапів gladiator, так що перехід на звичайну пружинну підвіску замість пневмостоек-менше з зол.
.
