Падати, так з світломузикою: roewe rx5 max оновлений на тлі обвалу продажів

19

В 2005 році після краху mg rover group всі її активи дісталися концерну saic разом з правами на марку mg, яка зберегла своє глобальне значення і зараз стрімко нарощує продажі в континентальній європі. Купити марку rover китайцям не вдалося, тому замість неї вони створили пародійну марку roewe і довгий час продавали під нею понівечений китайськими стилістами седан rover 75. Зараз у roewe вже повністю самобутній модельний ряд, зроблений без оглядки на британську спадщину, а деякі її електромобілі продаються за межами кнр під маркою mg.

Roewe rx5-це компактний кросовер, відомий з 2016 року, що розрісся до теперішнього часу до повноцінного і досить заплутаного сімейства. Пік продажів roewe rx5 припав на 2017 рік, коли, за даними ресурсу carsalesbase, він розійшовся в китаї тиражем 237 635 шт., а потім крива попиту поповзла вниз. З січня по серпень цього року продажі сімейства склали 51 573 шт., на 46,8% менше, ніж за аналогічний період 2020-го, тоді як загальні продажі марки roewe виросли на 1,5% до 212 836 одиниць.

Roewe rx5 max з’явився в 2019 році як більша і престижна модифікація rx5, що стала, по суті, самостійною моделлю, хоча в статистиці продажів все сімейство йде одним рядком. Колісна база rx5 max становить 2760 мм проти 2700 мм у звичайного rx5. При цьому у звичайного rx5 в минулому році з’явилася люксова версія rx5 plus з колісною базою в 2708 мм, агресивним дизайном екстер’єру і салоном в стилі rx5 max — такий кросовер пропонується з бензиновою, гібридною і повністю електричною силовими установками.

У свою чергу rx5 max в минулому році обзавівся престижною версією supreme зі злегка підретушованим дизайном і більш високим цінником. А тепер на ринок виходить рестайлінговий rx5 max-фотографії його екстер’єру з’явилися в базі китайського міністерства промисловості ще в серпні. Сьогодні китайські змі поширили офіційні знімки оновленого rx5 max, в тому числі його інтер’єру.

Коротше кажучи, сімейство rx5 стало непомірно великим — а продажі подають-можливо, оновлений rx5 max стане його лебединою піснею, якщо, звичайно, справи не підуть на поправку. На підході також соплатформенний купеподібний кросовер roewe jing.

Отже, roewe rx5 max отримав передок в дусі roewe rx5 plus з гігантською радіаторною решіткою в стилі lexus, але у rx5 max більш хитромудра, двоповерхова передня «оптика». Корми теж ускладнилася і заграла новими гранями. Зовнішні дзеркала отримали нову, аеродинамічну форму, а ручки дверей тепер висувні.

Салон взагалі повністю новий, аж до сидінь і дверних карт. Передня панель стала більш лаконічною і преміальною на вигляд. Вертикально орієнтованого мультимедійного екрану більше немає, замість нього тепер об’єднане горизонтальне двоекранне “табло” (обидва екрани мають діагональ 12,3 дюйма). Велику увагу приділено текстурам оздоблювальних матеріалів, а селектор акп тепер нагадує ювелірний виріб. В оснащенні заявлена висококласна аудіосистема bose з цветомузыкой (доступні 256 кольорів).

Офіційні технічні характеристики поки не оголошені, але згідно з серпневими даними з міністерства промисловості кросовер отримає більш потужний, ніж до рестайлінгу, 1,5-літровий бензиновий турбомотор: його віддача зросла з 173 до 181 к.с. Також в строю залишиться 2,0-літрова «турбочетверка» потужністю 231 к. С. Інформації про коробки передач поки немає. Дорестайлінговий крос пропонується з 6-ступінчастою мкп або 6-ступінчастим “автоматом” типу dct (з двома зчепленнями), при цьому версії з 2,0-літровим мотором можуть бути повнопривідними.