Раніше гонконгська компанія piëch automotive представила серійний електрокар piëch gt. Автомобіль примітний тим, що в ньому встановлені інноваційні тягові акумулятори.
Мова йде про батареї гонконгської фірми desten, які розроблені з використанням нових матеріалів і мають особливу будову акумуляторних осередків. На жаль, їх хімічний склад не уточнюється, але інші подробиці відомі.
Зокрема, в батареях від desten використовуються елементи ємністю 19 а.ч, які не потребують рідинного охолодження. Паливні осередки тут розташовуються щільніше один до одного, за рахунок чого сам акумулятор виходить більш компактним і ємним.
Цікаво, що при підзарядці новий акумулятор майже не гріється: його температура підвищується не більше ніж на 15 градусів цельсія вище температури навколишнього середовища. До слова, це вже підтверджено незалежними експертизами.
За даними виробника, поповнити запас ходу електричного купе piëch gt на 500 км можна всього за 4 хвилини і 40 секунд. Це стало можливим не тільки за рахунок згаданих батарей, але і завдяки потужній системі зарядки на 900 квт.
Зауважимо, що покладений моделі акумулятор при цьому розрахований на 3 000 циклів зарядки/розрядки, а значить його сумарний ресурс досягає 1,5 млн кілометрів.
У desten планують організувати власну мережу зарядних станцій на дорогах і парковках, а також продавати свою продукцію всім зацікавленим. Першими доступ до подібної технології отримають жителі індонезії.
