Різне

Мотоподорож до криму. Перша частина. Дістатися до моря.

по

07.11.2021

Блог ім. Lekxsa →

Взагалі-то на кінець серпня — початок вересня у мене був запланований зовсім інший маршрут. І навіть відпустку під нього взято. Але у передбачуваного попутника помінялися плани. Зі зміною попутника довелося відкоригувати і маршрут: у ліні виключно асфальтовий мотоцикл, а первісна версія подорожі була розрахована хоча б на скромну туринду.про старт домовилися так: я закінчую справи в спб, їду в москву, там кілька днів чекаю, поки звільниться і доїде до мене льоня, а далі ми в два мотоцикли стартуємо на крим. Благо, в першопрестольній завжди є, чим зайнятися. Тут треба зробити невелику ремарку. По-перше. Минуле літо було моїм другим мотосезоном, а мотоцикл на момент старту проїхав піді мною всього пару тисяч км, тому що першу половину сезону я проїздила на своїй новачкової чекушке. До того ж, я людина до неможливості полохлива, з купою тарганів в голівоньці, які не дають мені їхати так, як хочеться: з вітерцем, круто навалюючи в поворотах, в очах автомобілістів миттєво перетворюючись в точку. Уява постійно підкидає всілякі несприятливі варіанти розвитку подій, за підсумком ручка газу не крутиться, незважаючи на задушені 800 кубиків, мотоцикл відмовляється нахилятися, а я трясуся аки осиковий листочок. До речі, частина цих проблем була вирішена за час поїздки. По-друге. За плечима невеликий автостопний досвід. У тому числі, і з неприємними дорожніми ситуаціями. Після однієї історії, яка не заслуговує бути розказаною, я дуже боюся опинятися на темних трасах на самоті. Ну, і по-третє, я та сама людина, яка впаде в єдиний відкритий люк на периметрі в 200 км.переможець по життю, з яким завжди щось відбувається.до москви по м11 замість передбачуваних 5-8 годин я їхала всі 14. Дуже веселили білборди із закликами ” мотоцикліст, не перевищуй швидкість!”завдяки їм самовідчуття неправильного байкера було моїм супутником всю дорогу. Спасибі денису, який зустрів мене вже вночі на з’їзді з хустки і проводив до готельчика. До речі, за всю історію моїх поїздок до москви це був перший раз, коли я зупинялася не в гостях, а саме в готелі. Спочатку я хотіла провести в столиці пару днів, погуляти, покататися. Але льоня захворів, а денис показав мені москву з незвичного для мене боку. Щоб помилуватися містом ще трохи, я вирішила затриматися ще на день. І взагалі перейнялася цим містом настільки, що почала подумувати в бік переїзду сюди хоча б на пару років. Наша столиця неймовірно комфортна для мотоцикліста. Міжряддя широке, водії навколо ввічливі і уважні (можливо, я верхи на мотоциклі виглядаю настільки загрозливо, що всі вважають за краще відсунутися і пропустити від гріха, машини-то недешеві). Тут дуже багато затишних і неймовірно атмосферних мотоциклетних місць: відкриті для простих смертних клабхауси, мотобари, місця зльоту.денис, який регулярно катається за маршрутом москва-ялта, дав контакт своїй знайомій. Вона здає кімнати в містечку рибаче. А ще надіслав списки мотобудинків по моєму маршруту. До кінця другого дня в мск, до речі, стало зрозуміло, що я стартую на крим, не чекаючи свого попутника, а він наздожене мене де-небудь в дорозі. Благо, з моїми швидкостями наздогнати мене зовсім нескладно. До речі, саме від дениса я дізналася, що таке мотобудинки і байк-пости. Це місця, де можна отримати допомогу по маршруту, технічну допомогу в разі поломки коня, а також недороге житло. І звичайно, послухати чужі двоколісні дорожні історії і розповісти свої.

До речі, покатушки по москві дуже допомогли мені далі. Денис, дуже добре володіє мотоциклом, зі мною їхав завжди трохи вище моїх можливостей. Це провокувало мене наздоганяти його і справлятися все з новими ситуаціями. А мета саме подивитися щось нове і поспілкуватися робили придбання навички плавним і непомітним. Ось, як треба викочувати тугих новачків типу мене!

Першою зупинкою в дорозі було вирішено зробити містечко нижній мамон. Там влаштувалася сім’я колишніх мотоциклістів, яка втекла від суєти москви і паралельно з фермерським господарством розвиваюча готельний міні-бізнес. За планом, я повинна була доїхати до нього годин за 7. Це з запасом. Десь в середині шляху мене остаточно дістала б’є по спині гермосумка. Я вирішила перекріпити її і випадково заплутала в стропі ремінь, яким баул був прив’язаний до кофру. Заплутала сильно і знатно. Думала навіть різати мотузку. Поруч встав туристичний автобус, у нього в дорозі розбилося скло. Загалом, з моєю проклятою багажною системою боролися всім автобусом, і навіть здобули перемогу. Але я втратила 2 години світлового дня, що з моїми 120-ю кмч було вкрай багато. На жаль, до місця ночівлі я добиралася в повній темряві, чекаючи вистрибування вовкулаків і місцевих гопників з-під кожного куща і дерева. У» казкиному лузі ” мене прийняли добре: нагодували смачною вечерею з саморобним сиром, послухали мої історії, розповіли свої, озвучили різні варіанти маршруту далі.у моїх планах наступного дня було подолати залишок шляху до криму – і побачити, нарешті, море. Справжнє, тепле, чорне. До речі, вже стало зрозуміло, що мій невдалий попутник все-таки не поправився, і скласти компанію мені не зможе. А мені вже настільки комфортно стало їхати однією, що я навіть зраділа цій новині. Наступний день приготував для мене неприємний сюрприз. Вірніше, якщо б я заздалегідь вивчила трасу, сюрпризом це не було б. Але я не дуже розумна, і планувати деталі поїздки — це не моє. Моє все-це експромт. Ну, так от. Виявилося, що починаючи від нижнього мамона платна і безкоштовна дороги з’єднуються в одну безкоштовну. У постійних ремонтах. З дуже специфічним ставленням водіїв до пдр. Головний принцип цього ставлення: правий той, хто більше. А я була майже менше всіх. Під час зупинки на одній із заправок я вирішила трохи підкоригувати плани на день. Серед списку мотодомів за маршрутом, було містечко в геленджику. Це, звичайно, не зовсім по дорозі, але я там жодного разу не була. Я відразу представила, як наступного ранку прокинуся в геленджику і рушу в бік криму по обіцяє бути красивою доріжці уздовж моря. У мотодомі мені забронювали кімнату, сказали написати за 50-100 км до прибуття, пообіцяли надіслати місцевих хлопців, щоб зустріли. Трохи пізніше з геленджика мені написали, що у них злива масштабу вселенського потопу, а дорога до них — це серпантин. З причини цих обставин, вони зовсім не образяться, якщо я вирішу зупинитися в більш безпечному місці. На той момент я не цілком ясно уявляла собі, що таке серпантини. Мені здавалося, що, ну, їздила ж я по карелії. Справитися. Більш нагальною бачилася проблема дістатися швидше до наступного платного ділянки, тому що я дуже втомилася боятися перебудовуються в мене фур. До речі, на ростовському відрізку самі відбиті водії. Я не знаю, що там розпилюють, але незалежно від регіону, вони всі їдуть неможливо бридко і небезпечно. І ось вона-хустки. І-на жаль-ось він захід. На узбіччі я побачила двох мотоциклістів. Вирішила зупинитися запитати, чи не сталося чого і чи не потрібна допомога. Виявилося, ні. Вони просто надягали дощовики. Ми познайомилися (це були хлопці, що їхали з казані додому в краснодар). Вони були другими людьми за вечір, хто сказав про небезпеку серпантину до геленджика. З їхніх слів, в темряві це дуже неприємна дорога. А ще раптом дощ. Я, радісна, сказала, що там якраз злива, ми попрощалися, і я поїхала далі… До найближчого місця відпочинку на хустці. Там я зупинилася. Подумала, що якщо різні люди, знайомі з дорогою, але незнайомі між собою, говорять одне і те ж, напевно, дорога дійсно погана. А з урахуванням тих знань, яких немає у них, але є у мене, а саме, що їздити-то я не вмію, мабуть, лізти на темний мокрий серпантин не варто. Порадилася з денисом, чи буду я распоследним боягузом, якщо відмовлюся від геленджика. Написала в молодому, що не приїду, і стала вивчати місця ночівлі поблизу. Їх виявилося два – в краснодарі і в станиці канівська. У краснодар їхати не хотілося. Велике місто, не на морі, ну його. Чого я, міст не бачила? загуглила, де ж знаходиться станиця канівська. Виявилося, мені до неї всього 84 км, і ті майже по прямій. Я зідзвонилася з господарем байк-поста. Він попросив перерву, сказавши, що сам зараз в ростові-на-дону, але, можливо, вдома вже дочка. Також додав, що якщо не вийде зупинитися у нього, то в тій же станиці є непогана гостинка. Я дочекалася зворотного зв’язку, гео-точки мотодому – і поїхала.о, боги! які гарні там дороги. Особливо в заході сонця. Я зупинялася кожні 20 км, щоб сфоткати кріса (так звуть мій мотоцикл) в нових пейзажах. Ну, і дофоткалась. На вулиці остаточно стемніло. Останні кілометри я їхала в непроглядній темряві і дуже щільному потоці, обганяти який у відсутності освітлення я не ризикнула. До речі, іноді дорогу освітлювала блискавка. Взагалі дуже красиво і трохи моторошно: грім і блискавки, а дощу немає. Мені невідома причина, по якій мій телефон зійшов з розуму, але він це зробив. Озвучуючи навігатор двомаРізними голосами, що дають суперечать один одному рекомендації щодо того, куди повертати, він завів мене на інший кінець станиці. І там-то якраз пішов дощ. Вірніше злива вселенських масштабів. Поки дзвонила георгію, господареві мотодому, телефон остаточно втоп, і сенсор перестав працювати. Абияк я доїхала до потрібного будинку і зрозуміла, що гаджет остаточно промок. Настільки, що працювала тільки верхня частина екрану. Благо, у дениса був телефон георгія (я написала), а ще я роздавала йому гео, відкривши які я і змогла набрати по цапі хоча б його. Коротше, наскрізь мокра я таки-потрапила всередину. Мені показали кімнату, а там … Все червоно-чорне і в символіці аліси. І дочка господаря будинку звуть алісою. Млинець. Я згадала всі свої виїзди за кінчевим, всі концерти, на яких довелося побувати, всю свою частину молодості, пов’язану з армією аліса. Скільки ж флеш-беків мене накрило відразу!!! навіть вечеряли ми під пісні аліси) а телефон здох остаточно. Як я не намагалася його реанімувати шляхом включення-виключення, нічого не вийшло. І відписатися всім-всім щодо “стілелайф” я не змогла. Як завжди озвучивши, що хочу виїхати в 8, я тільки прокинулася годин в 10, якщо не пізніше. Поки з’їздила за новим телефоном, поки познайомилася з господарем байк-поста, поки вислухала, як краще їхати на керч, поки забила в навігатор всі потрібні точки, щоб не котитися по одних дорогах з фурами, ось і 14:00. Час старту. До речі моя єдина наклейка на новому кофрі – якраз з канівської.“ну, хоч азовське море сьогодні побачу, при світлі,” – вирішила я. І спочатку все йшло за планом. Я навіть обганяла навігатор. А потім сонце почало хилитися на захід. А мій шлях був якраз на захід. І так, я, вперше до кінця дізналася, що таке південне сонце, що світить в очі. На відстані витягнутої руки не видно нічого. Сонцезахисна шторка в шоломі не рятує. Швидкість довелося знизити. Ну, і усвідомлення власних маленьких розмірів змусило включити аварійку: їдуть ззаду ж мене теж не бачать, напевно. Дуже неприємно їхати і усвідомлювати власну беззахисність і залежність від уважності тих, хто рухається слідом. На одному з переїздів очікувано утворився затор. Я їхала і думала, варто її об’їжджати чи ні-швидкість же була натурально черепашача через огидною видимості. Зате припаркований на узбіччі “хайлюкс» і махає перед мої носом руками водія я побачила. Як виявилося, він махав і кричав» стій ” — мені. Ну, думаю, може, допомога яка потрібна. Хоча який від мене толк?.. Але зупинилася, на всякий. Знімаю шолом – і чую: “о, ти жива, ми так хвилювалися, ти не впізнаєш мене, напевно, без екіпа, я діма, вчора на трасі ми дощовики надягали. Можна, я сфоткаю тебе і пришлю хлопцям, які теж хвилюються? “ну, розбовталися. Виявилося, діма їде в керч, але по дорозі хоче заїхати на виноградник. Запропонував скататися з ним, пригостити мене парою пляшок вина з собою. Я спочатку відмовилася. Темніє, кажу, поспішати треба. А переїзд закритий. І тут діма каже: “а може, в темрюку переночуєш? якийсь у тебе вже сильно втомлений вигляд”. Сказав, у нього будинок в темрюку, можна зупинитися у нього. Ну, зрозуміло, що я кілька напружилася. Все-таки вдруге в житті бачу людину, перебуваю не зрозуміло, де. Але сама подорож спочатку була ризикованим заходом, а в стані крайньої втоми допустити фатальну помилку на дорозі дуже просто. Я сфоткала діму і його машину з держ номером – і все разом відправила денису, коротко описавши ситуацію. Телефон діми теж йому скинула. У темрюк ми поїхали через виноградник. Я була під великим враженням від красот місцевості, особливо в західному сонці. Ну, і вид бочок вина-то ще естетичне задоволення.а в дорозі до місця ночівлі стало остаточно зрозуміло, як же я втомилася, і наскільки правильним рішенням було сьогодні не рубатися до керчі. У якійсь станиці під колеса мені вискочила кішка. Здається, я дуже довго думала і прикидала, з якого боку її об’їхати, куди вона побіжить і чи варто гальмувати. На жаль, я не встигла прийняти рішення. Зрозумівши, що справа погана, я закрила очі, відчула поштовх у переднє колесо – і все. На автоматі проїхала ще трохи вперед. Потім зупинилася – і пішла шукати тварину. Не знаю, добре це чи ні, але кішку я так і не побачила на дорозі або поруч. Хочеться думати, що вона вижила і втекла. До темрюка я їхала в огидному настрої. Кажуть, з твариною, що біжить під колеса, щось зробити неможливо. Але завжди ж здається, що можна було уникнути зіткнення. В темрюке було чудово. Виявилося, це мисливський будиночок, в якому періодично зупиняються на нічліг мотоциклісти, що їдуть транзитом до моря або з моря. За вечерею діма розповів про місця в криму, які обов’язково треба побачити. Я все записала, але, забігаючи вперед, скажу, що не встигла відвідати і малої їх частини. Темрюк треба було запам’ятати надовго. Як виявилося, більш комфортного житла, із затишною кімнатою, нормальним душем, красивими видами, протягом всієї подальшої подорожі по криму у мене не було. А вранці я поїхала в керч. Дімі було по дорозі, і ми вирішили їхати в два транспорту. Заради красивих фото ми зробили пару зупинок. Остання – в керчі, на тлі таблички. Та-дааам! керч взята! крим майже взято!я дуже багато чого очікувала від кримського мосту. Але сильних відмінностей від дамби не помітила. Ну, дорога. Ну, дуже красива дорога, так. Через морюшко. Куди більше мене вразило, як його охороняють. Ніби по мінному полю їдеш. Разом дорога від москви до криму зайняла у мене 4 неповних дні і 3 ночі. Звичайно, можна б і швидше. Але я не в образі. Зрештою, це ж подорож і відпустка, а не рубілово.