Огляд Honda Accord

Honda Accord  обзор
На даний момент проводиться дев’яте покоління автомобіля, одного з найпопулярніших в своєму класі і другого за популярністю серед автомобілів Honda. Однак модель для США зовнішністю помітно відрізнялася від європейської, начинкою втім теж. Японський і Європейський Accord стали практично однаковими. Основною відмінністю була наявність ЭУР в японській версії і ГУР у всіх інших. Сьоме покоління поєднувало в собі риси спортивного автомобіля, і практичність сімейного седана. Різниця між версіями внутрішнього і на експорт була мінімальна, що пояснюється став універсальним у всьому світі характером вимог до сучасного сімейного седану. Основною відмінністю було використання в японській версії електропідсилювача керма, в той час як на інші ринки автомобіль поставлявся з гідравлічним. Accord сьомого покоління оснащений системою зміни фаз газорозподілу i – VTEC. Підвіска: двоважільна спереду і ззаду багатоважільна. Оздоблення салону була виконана на досить високому рівні.
Також хочемо порекомендувати почитати – Honda Accord 8 покоління http://svit-auto.com.ua/2018/12/15/honda-accord-8-pokolinnya/
В Японії в сімейство входила також спортивна модифікація Euro – R. Дана версія і стала останньою сторінкою в історії сьомого Акорду.
Великобританії, Канаді, Мексиці, США, Тайвані і, відповідно, в Японії. Сьоме Акорд не раз ставала володарем різних нагород.
Для моторів «серії» існують два різновиди i – VTEC. Перша створена для потужних моторів, таких як RSX Type – S, TSX, Odyssey Absolute, а друга для економічних моторів, таких як в CR – V, Odyssey або Accord. Обидва мотора можна легко розрізнити за видається потужності: продуктивні системи видають близько 206 к. , а економічні мотори не перевищують 173 л.
В ході вивчення трансмісії Honda Accord (CL) і практичного порівняння приводів, можна зробити попередні висновки (потрібно порівняти за фактом).
Приводи на бензинові двигуни взаємозамінні, не залежно коробки АТ або МТ ( правий привід = правий, лівий = лівий).
Що стосується приводів на дизельні двигуни, вони свої (відрізняються кол – вом , шліців на внутрішній гранаті і кол – вом внутрішніх шліців на зовнішній гранаті.
Застосовність правого промвала : Номери OE у них різні, попередньо можна пробувати АТ, МТ, МТ CDTI.
В Європі відкрито передзамовлення на новий електромобіль концерну VW.
На початку травня у Великобританії на виставці комерційного транспорту представили «близнюків» Boxer і Jumper на електротязі. Докладний огляд в нашій статті.