У сезоні 2021-2022 модельного року канадські снігоходи Ski-Doo обзавелися двома новими моторами – турбованим 900 ACE потужністю 130 л. с. і флагманським Rotax 900 ACE Turbo R на 180 “конячок”. Все сімейство снігоходів тепер з заводу оснащується майданчиками під аксесуари LinQ. Велика частина спортивних моделей отримала передню підвіску з широкою базою, а також лижі Pilot-X з удосконаленою геометрією. Хочу порадити купить брп снегоход за кращою ціною.
Гірським снігоходах Summit оновили модельний ряд: на зміну комплектації SP прийшла Edge. Вона цікава системою швидкого запуску двигуна SHOT, компактним сидінням і коротким тунелем. А ще в сімействі Summit з’явилася версія з 34-дюймовою базою лиж – завдяки цьому рішенню вона слухняна на крутих схилах і в свіжому снігу.
Снігоходи Renegade і MXZ X-RS при бажанні можна оснастити «розумної» підвіскою Smart Shox. Вона на льоту зчитує параметри снігохода і окремо налаштовує кожен з амортизаторів.
Фінські снігоходи Lynx у 2022 модельному році теж зазнали змін. Наприклад, Boondocker 3700 RE обзавівся цікавою комплектацією з потужними амортизаторами з виносними резервуарами, коротким тунелем і 920-мм базою лиж – в такому вигляді він підходить для поїздки в гори. Цей та інші снігоходи для бездоріжжя отримали нові лижі і підвіски. Lynx RAVE RE і Xterrain RE тепер мають нове, третє покоління підвіски PPS. Lynx Boondocker DS 3700 – гірський снігохід з короткими гусеницею і тунелем. Він добре себе почуває в глибоких і пухких снігах.
Двигун Rotax 900 Turbo потужністю 150 л. с. тепер ставлять на туристичний шірокогусенічний Lynx 69 Snowcruiser і Lynx 69 Ranger Limited – він прийшов на зміну 95-сильного атмосферного. Більшість фінських снігоходів оснащені кріпленнями для аксесуарів LinQ. А ще снігоходи нового модельного року постали в кардинально нових кольорах.
ПЕРЕВАГИ СНІГОХОДІВ SKI-DOO І LYNX
КРАЩИЙ ДВИГУН В ГАЛУЗІ
Мотори Rotax перевершують двигуни інших виробників по потужності, надійності, економічності і тихій роботі.
ЛЕГКА І МІЦНА ПЛАТФОРМА
Снігоходи Ski-Doo побудовані на платформі REV четвертого покоління, Lynx – на платформі Radien-Х. Обидві вони відрізняються грамотно вивіреним центром тяжіння, що, в свою чергу, дає відмінну керованість навіть в складних дорожніх умовах.
ЗАПУСК ДВИГУНА ОДНІЄЮ КНОПКОЮ
Система SHOT поєднує технологію E-TEC з дінастартером. Запускати двигун не обов’язково вручну – для цього достатньо натискання однієї кнопки.
ЕНЕРГОЄМНІ ПІДВІСКИ
Легкі алюмінієві важелі підвіски зберігають керованість снігохода як на підготовлених Трейл, так і в глибокому снігу. Для полегшення руху заднім ходом деякі підвіски мають надломлюються п’яту. Любителі простоти і надійності можуть вибрати снігоходи з телескопічною передньою підвіскою.
СУЧАСНИЙ ДИЗАЙН
У снігоходів Ski-Doo і Lynx вивірена до дрібниць ергономіка. У них всі органи управління розташовані так, щоб до них було легко дотягнутися під час руху.
РІЗНОМАНІТНІСТЬ КОМПЛЕКТАЦІЙ
В каталозі Ski-Doo і Lynx представлені снігоходи для екстриму, роботи, активного відпочинку і спорту. Також є моделі, які впораються з різними завданнями.
ЛІНІЙКИ СНІГОХОДІВ SKI-DOO ВІД BRP
Ski-Doo Backcountry – кросовери, які підходять як для укатаних трас, так і для пухкого снігу. Оснащуються мотором Rotax 850 E-TEC потужністю 165 л. с. і гусеницею 3912х406х61 мм. У них задня підвіска cMotion – вона поєднує переваги гірської tMotion і гоночної rMotion. Колія лиж в 975 або 1020 мм робить снігоходи стійкими на крутих схилах.
Ski-Doo MXZ – спортивні снігоходи для прокладених трас. Оснащуються з двигуном 600R E-TEC, короткою і вузькою гусеницею (3269 × 381 × 38 мм). База лиж в 1 077 мм дає більше стійкості на крутих віражах. Задня гоночна підвіска rMotion X найкраще відпрацьовує дрібні і середні нерівності, але не пробивається і на великих.
Ski-Doo Renegade – універсальні снігоходи зі спортивним характером. Оснащуються 165-сильним двигуном 850 E-TEC. Завдяки подовженій (3 487 мм) гусениці впевнено долають складний рельєф. Широка лижна база (1 077 мм) і гоночна задня підвіска rMotion роблять снігоходи слухняними при динамічній їзді.
Ski-Doo Freeride – гірські снігоходи з двигуном 850 E-TEC Turbo. Оснащуються задньою підвіскою для глибокого снігу tMotion. Відмінну прохідність забезпечує 406-міліметрова гусениця з зачепами 76 мм. Її довжина – 4 191 або 3 912 мм в залежності від комплектації. База лиж двохпозиційна – 910 і 950 мм. Вона дозволяє зберігати рівновагу на схилах. Снігоходів зручно управляти в пухкому снігу завдяки низькій посадці і керма малого діаметра.
Ski-Doo Summit – сімейство гірських снігоходів з моторами 850 E-TEC і 850 E-TEC Turbo. Високу прохідність їм забезпечує задня підвіска tMotion і 406-міліметрова гусениця з 76-мм зачепами. Її довжина – 3 912 або 4 191 мм в залежності від комплектації. Колія лиж має дві позиції – 910 і 950 мм. У комплектації Expert передбачений настроюється стрічковий обмежувач задньої підвіски. Також у неї професійні амортизатори.
Ski-Doo Expedition – снігоходи для прогулянок і подорожей. Оснащуються моторами Rotax 900 ACE і Rotax 900 ACE Turbo. Задня підвіска SC-5U з піднімають задню візком запобігає заривання снігохода в сніг при задньому ході. Під час буксирування саней візок фіксується. Снігоходи комплектуються гусеницями довжиною 3 912 мм і шириною 508 або 610 мм, з зачепами 38 або 46 мм. База лиж має дві позиції – 975 і 1 020 мм. Модифікації SE і LE підійдуть для далеких виїздів, Xtreme – для швидкісної їзди, SWT – для робочих завдань.
