Представьте себе: весна 1964 года. Америка в предвкушении, Формула-1 еще не захватила умы публики, а на трассе Индианаполиса готовится грандиозное шоу – гонка «500 миль». В этом вихре скорости и адреналина Ford Mustang, едва появившийся на рынке, должен был стать символом эпохи, исполняя роль пейс-кара. Но обычный “Мустанг” не мог соответствовать требованиям к скоростному протоколу – 140 миль в час! Решение пришло из сердца гоночной страсти Форда: сердце легендарного GT40.
Рождение Легенды на Колесах
В гараже Джея Лено, среди сокровищ автомобильной истории, хранится уникальный экземпляр – Mustang Indy Pace Car 1964.5, не просто реплика, а тот самый автомобиль, который в мае 1964 года проложил путь для гонщиков на легендарной трассе Индианаполиса.
- Избранные Герои: Три ранних Mustang 1964.5 были отозваны из потока производства и отправлены в мастерскую Холман-Муди в Северной Каролине.
- Сердце GT40: Стандартный V-8 объемом 260 кубических дюймов мощностью 164 лошадиные силы был заменен на отлаженный двигатель ранних Ford GT40, выдающий внушительные 450 “лошадей”.
- Перерождение Коробки: Модифицированная механическая коробка передач взяла на себя управление этой мощью.
Внешне Mustang оставался узнаваемым кабриолетом, но под капотом бушевала сила GT40. Как описывает Билл Форд, исполнительный директор Ford в тот период, в интервью для Лено: “Практически все в этом автомобиле было модифицировано для Indy. Обычный Mustang не мог развить необходимую скорость. Вот что нужно было сделать, чтобы стать пейс-каром в те времена”.
Звук Победы и Эпохи
Заводя мотор, Лено и Форд погружаются в рокот легендарного GT40, пронизывающий воздух. Это не просто звук двигателя – это история побед, инженерных решений и гоночной страсти, воплощенная в металле и стали.
Вместо привычных калифорнийских дорог, дуэт отправляется на активный аэродром, где Mustang Indy Pace Car демонстрирует свою мощь. Только после этого они выезжают на оживленные улицы, словно легенда выходит из своего хранилища, чтобы вновь покорить мир.
Этот Mustang – единственный оставшийся в мире из трех оригинальных пейс-каров. Он – живой памятник эпохе, когда Ford Mustang, с сердцем гоночного GT40, стал символом скорости и амбиций.
