Nissan Qashqai e-Power: еволюція, а не революція? Розбираємо новий гібрид
Nissan Qashqai вже давно став одним з найбільш впізнаваних і популярних кросоверів на європейському ринку. Його практичність, комфорт і впізнаваний дизайн зробили його улюбленцем багатьох. Але час не стоїть на місці, і в епоху електрифікації, Nissan послідовно впроваджує гібридні технології. Оновлений Qashqai e – Power, з його новою, більш потужною установкою, – це логічний крок в цьому напрямку. Але чи дійсно він являє собою значний прорив, або це скоріше еволюційне поліпшення існуючого рішення? Давайте розберемося.
Що змінилося і чому це важливо?
Спочатку, система e-Power в Qashqai позиціонувалася як”електромобіль без розеток”. Це була цікава концепція: Бензиновий двигун працює виключно як генератор, що живить електромотор, який і приводить в рух колеса. В оновленій версії Nissan удосконалив цю систему, зробивши її більш ефективною і потужною.
- Новий двигун STARC: Головна зміна-впровадження нової концепції згоряння STARC (Spatial Turbocharging and Advanced Combustion) в 1.5-літровому трициліндровому двигуні. Ця технологія дозволяє домогтися вражаючої теплової ефективності-42%. Це означає, що більше енергії, що виділяється при згорянні палива, перетворюється на корисну роботу, а не втрачається у вигляді тепла. У практичному плані це призводить до зниження витрати палива і викидів CO2.
- Збільшений турбокомпресор: Більший турбокомпресор допомагає знизити оберти двигуна на крейсерських швидкостях, що сприяє більш плавному і тихому водінню. Це особливо важливо в міських умовах, де постійні розгони і гальмування можуть втомлювати.
- Покращене мастильне масло: Збільшення інтервалу заміни масла з 9 000 до 12 000 миль – це не тільки зручність для власника, але і зниження впливу на навколишнє середовище за рахунок зменшення кількості відходів.
- Збільшена потужність: Зростання потужності з 181 к.с. до 202 к. с. помітно покращує динаміку розгону. Розгін до 62 миль / год скоротився з 7,9 до 6,8 секунди. Це робить Qashqai більш приємним в управлінні, особливо при обгонах на трасі.
- Зниження шуму: Зниження шуму системи e-Power на 5,6 децибел – це суттєвий крок до більш комфортної поїздки.
Ефективність та економія: реальні цифри
За заявами Nissan, нова система e-Power дозволяє досягти економії палива в 62 милі на галон (WLTP). Це вражаючий результат, особливо враховуючи, що Qashqai-це кросовер, а не легкий міський автомобіль. У реальних умовах, звичайно, цифри можуть відрізнятися в залежності від стилю водіння, умов експлуатації і завантаженості автомобіля. Проте, навіть невелике зниження витрати палива може призвести до значної економії в довгостроковій перспективі.
Зниження викидів CO2 зі 117 г/км до 102 г/км – це важливий крок у напрямку екологічності. В умовах посилюються екологічних норм і зростаючого попиту на екологічно чисті автомобілі, зниження викидів – це ключовий фактор конкурентоспроможності.
e-Power: унікальний підхід до гібридів
Система e-Power від Nissan відрізняється від традиційних гібридів тим, що Бензиновий двигун не використовується для безпосереднього приводу коліс. Він працює виключно як генератор, що живить електромотор. Це дозволяє домогтися більш комфортного водіння на електромобілях, без необхідності підключення до мережі для підзарядки.
Я вважаю, що це дуже вдале рішення. Воно дозволяє поєднувати переваги електромобілів-плавність ходу, тишу і миттєвий крутний момент – зі зручністю бензинового двигуна, який забезпечує запас ходу і не вимагає пошуку зарядних станцій.
Ціна питання і конкуренція
Незважаючи на значні поліпшення, ціна на оновлений Qashqai e-Power залишається на колишньому рівні – від 34 860 фунтів стерлінгів. Це дуже приваблива пропозиція, особливо враховуючи, що конкуренти в цьому сегменті пропонують подібні гібридні рішення за вищими цінами.
- Toyota C-HR: Позиціонується як стильний і технологічний гібрид, але має більш високу ціну.
- Hyundai Tucson Hybrid: Пропонує більш широкий вибір комплектацій, але також обходиться дорожче.
- Kia Niro Hybrid: Конкурент Qashqai за розміром і ціною, але має менш привабливий дизайн.
Виробництво в Сандерленді та майбутнє Qashqai
Важливо відзначити, що оновлений Qashqai e-Power буде випускатися на заводі Nissan в Сандерленді, що сприяє розвитку місцевої економіки і створення нових робочих місць. Крім того, завод буде випускати нове покоління Nissan Leaf і наступний Nissan Juke, що говорить про стратегічну важливість цього підприємства для Nissan в Європі.
Я вважаю, що майбутнє Qashqai виглядає багатообіцяючим. З урахуванням зростаючого попиту на гібридні автомобілі і постійного вдосконалення технології e-Power, Qashqai має всі шанси зберегти свої лідируючі позиції на європейському ринку кросоверів.
Особистий досвід та рекомендації
Я завжди цінував Qashqai за його практичність і комфорт. Оновлений e-Power робить його ще більш привабливим. Особливо мені подобається те, що він не вимагає підключення до зарядної станції, що робить його ідеальним для тих, хто не має можливості заряджати електромобіль вдома або на роботі.
- Порада для покупців: Якщо ви розглядаєте покупку гібридного кросовера, обов’язково протестуйте оновлений Qashqai e-Power. Він може вас приємно здивувати.
- Рекомендація для Nissan: Продовжуйте розвивати технологію e-Power і впроваджуйте її в інші моделі, такі як X-Trail.
Укладення
Оновлений Nissan Qashqai e-Power – це не революція, а скоріше еволюція. Він зберігає всі переваги оригінальної моделі, додаючи до них більш потужну і ефективну гібридну установку. Це робить його ще більш привабливим для тих, хто шукає практичний, комфортний і екологічний кросовер. З урахуванням конкурентоспроможної ціни і високої якості збірки, Qashqai e-Power має всі шанси стати одним з найпопулярніших автомобілів на європейському ринку.
