Невдала рекламна акція викликала питання про стандарти безпеки та маркетингову тактику після того, як позашляховик Chery Fulwin X3L розбився під час спроби піднятися знаменитими «Небесними сходами» на горі Цзіньмень Шань. Інцидент, який стався 12 листопада і був широко зафіксований на відео, опублікованих в Інтернеті, демонструє потенційні ризики змішування комерційної реклами з розвитком складних природних ландшафтів.
«Небесні сходи» гори Цзіньменшань — це не звичайні сходи. Цей шлях із 999 кроків петляє майже на 300 метрів угору по прямовисній скелі, піднімаючись у повітря на 150 метрів і ведучи до знаменитого входу в печеру Цзіньмень. Її крутизна, що становить у середньому 45 градусів із секціями, що перевищують 60 градусів, у поєднанні з вузькими мокрими східцями шириною лише 30 сантиметрів робить її неймовірним викликом навіть для досвідчених туристів. Раніше повідомлялося, що цю трасу рідко підкорюють висококласні позашляховики.
Chery Fulwin X3L, нова модель позашляховика, випущена у вересні 2025 року під зростаючим брендом Chery Fulwin, була автомобілем, який спробував досягти цього, здавалося б, неможливого підйому. Перед заходом компанія активно рекламувала цей виклик на веб-сайті соціальних мереж Weibo, причому виконавчий віце-президент висвітлював проблеми та показував, як він перевірить потужність автомобіля, керованість і повний привід.
За словами очевидців: близько полудня 12 листопада автомобіль насилу піднімався по крутих сходах, перш ніж зрештою скотився назад, пробивши частину захисної огорожі та зупинившись на дні на дві години. У цей час національний лісовий парк на горі Цзіньмень закрив для туристів і Небесні сходи, і альтернативний мальовничий маршрут, скеровуючи відвідувачів використовувати гірський транспорт, щоб летіти через гору.
Розслідування інциденту спонукало Chery Automobile до негайних дій. 13 листопада компанія опублікувала заяву з вибаченнями, визнавши, що попереднє розслідування показало, що причиною аварії став розрив запобіжного гака на випробувальному стенді. Якщо від’єднати цей карабін, праве колесо транспортного засобу заплуталося б, обмеживши вихідну потужність і спричинивши його зісковзування та удар об огорожу. На щастя, повідомлень про постраждалих і шкоди природному середовищу, окрім пошкодження самої огорожі, немає.
Незважаючи на успішний результат подій, Chery взяла на себе відповідальність за інцидент, висловивши глибокий жаль з приводу недостатньої оцінки потенційних ризиків і плутанини в процесі планування та реалізації. Компанія зокрема назвала вибір громадської зони огляду фактором, що сприяв цьому інциденту, наголошуючи на необхідності бути пильним у збалансуванні рекламної діяльності з безпекою відвідувачів і захистом навколишнього середовища.
Chery пообіцяла повністю відремонтувати пошкоджену огорожу та відшкодувати всі пов’язані з цим витрати, сподіваючись, що цей крок продемонструє її рішучість виправити ситуацію. Але цей інцидент викликає ширші питання щодо етики маркетингових кампаній, заснованих на таких трюках, особливо коли вони проводяться в чутливому природному середовищі, яке значною мірою залежить від доходів від туризму.
