Компанія Genesis представила серійну версію GV60 Magma, високопродуктивного електричного позашляховика, який, як очікується, стане флагманською моделлю бренду. Представлений на автодромі Paul Ricard у Франції, GV60 Magma знаменує собою дебют нового підрозділу Genesis, обіцяючи поєднання розкоші та продуктивності, готової до треку.
Підключіться до Ioniq 5 N
Під агресивним дизайном і вражаючим помаранчевим зовнішнім виглядом GV60 Magma базується на відомому Hyundai Ioniq 5 N. Це не компроміс, а навмисне інженерне рішення, щоб застосувати перевірені продуктивні технології в пакеті преміум-класу.
Magma може похвалитися ключовими покращеннями продуктивності:
- Знижена підвіска: на 15 мм нижча, ніж стандартний GV60.
- Широка колія: збільшена на 15-20 мм спереду і ззаду.
- Агресивна гума: 21-дюймові ковані диски з шинами Pirelli P Zero 275/35R21.
Важливі цифри
GV60 Magma має батарею ємністю 84 кВт/год і силову установку з двома двигунами Ioniq 5 N, що забезпечує вражаючу продуктивність:
- Потужність: 478 кВт (643 к.с.) у режимі Boost.
- Крутний момент: 770 Нм (568 фунт-фут) у режимі Boost.
- Розгін 0-100 км/год: 3,4 секунди.
- Максимальна швидкість: 260 км/год (162 милі/год).
Ці цифри представляють значний стрибок у порівнянні з 4,0-секундним прискоренням стандартного GV60 Performance, підтверджуючи спрямованість Magma на трек.
Готові функції треку
GV60 Magma містить функції програмного забезпечення, запозичені з Ioniq 5 N:
- Віртуальне перемикання передач (VGS): імітує восьмиступінчасту трансмісію з подвійним зчепленням за допомогою пелюсткових перемикачів із спеціальним дисплеєм обертів.
- High Performance Brake Control (HPBC): оптимізує регенеративне та гальмівне тертя для стабільного відчуття педалі під час агресивної їзди.
- Режим дрейфу: дозволяє застосовувати крутний момент до задніх коліс для контрольованого дрейфу.
Розкішна обробка
Незважаючи на його продуктивність, Genesis підкреслює GV60 Magma як “GT” автомобіль, призначений для щоденного використання. Всередині:
- Спортивні сидіння: оздоблення шкірою Nappa та замшею з контрастною строчкою Magma Orange.
- Матеріали преміум-класу: зберігає кристально-сферичний селектор коробки передач і першокласне покриття.
Це створює унікальне поєднання можливостей на гусениці та розкішного комфорту, що робить його привабливим універсалом.
Чому це важливо для Genesis
GV60 Magma є критично важливим запуском для Genesis, оскільки поточні продажі GV60 перебувають у важкому стані. У першій половині 2025 року продажі впали на 77%, що зробило його найслабше продаваним автомобілем бренду. Суббренд Magma прагне відновити інтерес, конкуруючи безпосередньо з підрозділами BMW (M) і Mercedes-AMG, що спеціалізуються на продуктивності.
Якщо GV60 Magma зможе успішно поєднати продуктивність Ioniq 5 N зі справжньою розкішшю, це може стати поворотним моментом, який Genesis потребує для відновлення продажів електромобілів і утвердження себе як серйозного гравця в сегменті потужних автомобілів.
