№10 найкрутіших автоматичних перемикачів, які будь-коли створювалися
Забудьте про механіку – інколи справжня майстерність полягає в тому як ви вирішуєте керувати автомобілем. Поки ентузіасти сперечаються про переваги керування зчепленням, деякі автовиробники створили справді унікальні селектори автоматичної коробки передач, від розкішних важелів Bentley до дивних систем поворотного диска, таких як старий телефон. Справа не лише у функціональності; це про те, щоб зробити заяву. Від гладкого сучасного дизайну до ретро-примх — ці важелі, ручки та кнопки доводять, що машина не повинна бути нудною.
Bentley: “B”, яке вимагає поваги
Bentley Continental GT 2026 пропонує більше, ніж просто розкіш; він хвалиться нею. Замість звичайного важеля, останній Grand Tourer Bentley має помітний важіль селектора, прикрашений величезною літерою «B». Це безсоромна демонстрація фірмового стилю, органічно вписується в розкішний інтер’єр з благородних матеріалів.
Dodge Charger SIXPACK: ретро-пістолетна рукоятка
Dodge Charger SIXPACK 2026 року втілює дух класичних автомобілів Mopars завдяки ручці перемикання передач у стилі ретро. У той час як деякі шанувальники скаржаться на відсутність V8, дизайн Charger віддає данину поваги маслкарам 1960-х і 70-х років. Це відсилання до минулої епохи, навіть якщо йому не вистачає дерев’яної обробки його вінтажних аналогів.
Porsche 911: селектор, який можна сплутати з електричною бритвою
Porsche не просто створює спортивні автомобілі; він створює враження. Важок перемикання передач Porsche 911 2025 року виглядає моторошно, як електрична дорожня бритва, з рифленою поверхнею, яка могла майже забезпечити гладке гоління. Це свідчення мінімалістичного, але цілеспрямованого дизайну інтер’єру Porsche.
Pagani Huayra: арт-деко зустрічається з автомобільними надмірностями
Pagani не робить нічого тонкого. Інтер’єр Huayra 2020 року — це неймовірна мрія з вишуканих матеріалів, і селектор коробки передач не став винятком. Блискучий, майже фалічний важіль розміщений у захищеному корпусі, що робить вибір передач подією. Roadster BC йде ще далі, прикрашаючи селектор дерев’яною ручкою, виконаною як Porsche 917 Racer.
Lamborghini Huracán: футуристичні задоволення одним натисканням кнопки
Lamborghini Huracán 2019 відмовляється від традиційних важелів на користь футуристичної кнопкової панелі, натхненної науковою фантастикою. Для перемикання передач водії використовують систему, яка виглядає так, ніби її вирвали з кабіни космічного корабля. Великі карбонові пелюстки забезпечують ручне керування, але справжнє видовище – це автоматичне перемикання передач за допомогою кнопки.
Volvo XC90: скандинавський мінімалізм у русі
Важок перемикання передач Volvo XC90 2016 року втілює скандинавський дизайн: чистий, простий і сучасний. Короткий, стильний важіль селектора виглядає так, ніби його зірвали зі шпиля хмарочоса, і ідеально вписується в елегантний інтер’єр XC90.
Audi A8: Морська естетика для Luxury Shift
Важок перемикання передач Audi A8 2012 виглядає так, ніби йому місце на яхті. Замість стандартної вертикальної рукоятки дизайнери Audi обрали горизонтальний важіль, що нагадує човновий дросель. Це несподіваний штрих у розкішному седані, але він підкреслює престиж A8.
Oldsmobile Hurst/Olds: пристрої Lightning Shift для продуктивності
Система громовідводу Oldsmobile Hurst 1983 року була сміливим експериментом. Три розташовані поруч перемикачі передач дозволяли водіям вибирати між режимами водіння, другою та першою передачами. Хоча це рекламувалося як функція підвищення продуктивності, це не полегшило роботу попередньої системи Dual-Gate.
Chevrolet Camaro: «Підкова», натхненна потужністю
Chevrolet Camaro 1969 року мав химерний селектор передач у формі підкови. Два вертикальних елемента, з’єднаних горизонтальною рукояткою, надзвичайно схожі на дросель літака. Це унікальний дизайн, який додає індивідуальності класичному маслкару.
Edsel: телесенсорний привід, який не працює
Система Teletouch Edsel 1958 року була явно дивною. Перемикання передач переїхало на кнопки на кермі, схожі на сенсорні кнопки старого автомата. На жаль, він був схильний до поломок, що зробило його рідкісною та ганебною історією в історії автомобілебудування.
Зрештою, ці селектори передач доводять, що навіть у царині автоматичних коробок передач дизайн може бути таким же виразним, як і продуктивність. Незалежно від того, чи це розкіш, ретро-шарм чи просто ексцентричність, автовиробники знайшли способи зробити перемикання передач приємним досвідом, про який варто говорити.
