Після п’ятнадцяти років існування застарілого компактного кросовера Mitsubishi нарешті замінив старий ASX. Незважаючи на те, що виробництво оригінальної моделі було припинено через нові правила безпеки, бренд потребував швидкого рішення для таких ринків, як Австралія, Європа та США. Відповідь? Перероблений Renault Captur, тепер продається як Mitsubishi ASX.
Це не просто незначне оновлення. Новий ASX являє собою значний крок вперед у дизайні, технологіях і загальній вдосконаленості. Зникли застарілі інтер’єри та основні характеристики старого ASX; Нова модель може похвалитися сучасною кабіною з 10,4-дюймовим сенсорним екраном із вбудованою технологією Google, а також 10,25-дюймовою цифровою панеллю приладів.
Ціна та вартість
Новий Mitsubishi ASX починається з вищої ціни, ніж його попередник, що відображає покращену якість і характеристики. Базова модель LS починається з високої ціни, тоді як комплектація Aspire додає значні оновлення, включаючи більші колеса, тоновані задні вікна та вбудовану функціональність Google. Верхня комплектація Exceed додає ще більше розкоші завдяки люку та шкіряній оббивці, але Aspire забезпечує найкращий баланс між характеристиками та ціною.
Інтер’єр і техніка
Опинившись усередині, ви не впізнаєте старий ASX. Інтер’єр створює відчуття преміум-класу з м’якими на дотик матеріалами та інтуїтивно зрозумілими технологіями. 10,4-дюймовий сенсорний екран швидко реагує, а вбудована технологія Google забезпечує повну інтеграцію з Google Maps і Assistant. Фізичні регулятори мікроклімату та гучності збережені, що є приємним штрихом.
Однак камера заднього виду залишається посередньою, а можливість огляду на 360 градусів відсутня. Місця для зберігання достатньо, але не винятково, і відсутність ручок є недоліком. В інтер’єрі також є незвичайний важіль регулювання гучності/доріжки на правій стороні рульової колонки, до якого може знадобитися деякий час звикнути.
Досвід водіння
ASX керується краще, ніж очікувалося, з комфортною поїздкою, яка балансує між стійкістю та податливістю. Рульове управління легке, але точне, а трансмісія з подвійним зчепленням забезпечує плавне та швидке перемикання передач. Двигун забезпечує достатню потужність, хоча може знадобитися обережне поводження, щоб уникнути затримки. Асистент утримання смуги руху та адаптивний круїз-контроль функціональні, але могли б бути більш наполегливими.
Деякі власники повідомили про незначні збої в системі, включаючи попередження про трансмісію, хоча ці проблеми здаються поодинокими. Їзда міцна, але комфортна, а кабіна підтримує хорошу ізоляцію шосе.
Безпека та надійність
Mitsubishi ASX має чотиризірковий рейтинг безпеки від ANCAP на основі результатів випробувань Euro NCAP для Renault Captur. Стандартні функції безпеки включають автономне екстрене гальмування, систему підтримки смуги руху та комплексну систему подушок безпеки. Mitsubishi пропонує десять років гарантії 200 000 км пробігу за умови обслуговування дилером.
Висновок
Mitsubishi ASX є значним покращенням у порівнянні зі своїм попередником. Хоча це, по суті, перероблений Renault Captur, зміни достатньо значні, щоб зробити його привабливим варіантом у сегменті невеликих позашляховиків. Він пропонує сучасний інтер’єр, передові технології та комфортне водіння. Якщо ви шукаєте заміну ASX, це крок у правильному напрямку.
