Для більшості батьків поїздки до школи – це передбачувана рутина на позашляховиках або сімейних хетчбеках. Однак Джузеппе Мінетті вибрав інший шлях: “Lancia Fulvia 1.3S 1973”. Це далеко не «музейний експонат», що зберігається під шовковим чохлом у гаражі; ця вінтажна машина з ралійним характером – постійний мешканець лондонських вулиць, що служить надійним та драйвовим автомобілем на кожен день.
Легенда ралі в міському потоці
Fulvia Мінетті – не просто звичайна класика. Це спеціальне видання Monte Carlo, яке відрізняється розширеними колісними арками, які повторюють вигляд ралійного боліда 1.6 HF, який тріумфально виграв ралі Монте-Карло в 1972 році.
Хоча зараз автомобіль пофарбований у єдиний червоний колір, його коріння сягає суворого світу змагань. Спочатку ці моделі оснащувалися капотами і кришками багажника матового чорного кольору – це було функціональне рішення, покликане запобігти відблиску фар, що відбиваються від фарби під час виснажливих нічних спецділянок.
Механічна «ДНК» автомобіля робить його напрочуд пристосованим до непередбачуваної погоди:
– Спеціально розроблений зачіп: Створена для їзди по гравію та нерівним поверхням, машина відмінно показує себе, коли дорожні умови погіршуються.
– Керування: Незважаючи на передній привід, конструкція дозволяє задній частині автомобіля йти в занос, чому сприяють характерні вузькі шини.
– Аутентичний інтер’єр: Незважаючи на різні косметичні зміни протягом десятиліть, у машині збереглися оригінальні ковшеподібні сидіння.
Філософія «Користуйся, а не бережи»
Куплена через приватний продаж за 20 000 фунтів стерлінгів, Fulvia має підтверджену історію, включаючи повну реставрацію «з нуля», проведену в Римі десять років тому.
У той час як багато власників класичних автомобілів ставляться до своїх машин як до крихких інвестицій, Мінетті дотримується більш прагматичного підходу. Він уже проїхав понад 400 миль, використовуючи автомобіль для повсякденних справ, покупок та поїздок до школи. Паркуючи її на вулиці, а не в шоурумі з клімат-контролем, він слідує простому особистому кредо: «Нею потрібно користуватися».
Довічна пристрасть до італійського інжинірингу
Вибір автомобіля відбиває довічну одержимість Мінетті італійським автомобілебудуванням. Будучи справжнім ентузіастом, він володів більш ніж 30 італійськими автомобілями, віддаючи перевагу високооборотним двигунам та живому характеру водіння. У його колекції були:
– Моделі Alfa Romeo: GTV, Spider та культова Alfa Giulia 105.
– Моделі Fiat: кілька екземплярів X1/9.
Його досвід володіння автомобілями інших марок вкрай малий, що говорить про те, що для Мінетті зв’язок з італійською інженерною школою – це не просто хобі, а перевага особливого стилю водіння.
Ця історія підкреслює зростаючий тренд серед любителів класики: перехід від «статичного колекціонування» до «активного водіння», коли цінність вінтажної машини полягає в її корисності та душі, а не в ідеальній, незайманій безпеці.
Lancia Fulvia служить нагадуванням про те, що класичні автомобілі можуть бути чимось більшим, ніж музейними експонатами; вони можуть бути функціональними, захоплюючими та напрочуд здібними інструментами для повсякденного життя.
