Toyota na tokijském autosalonu v roce 2025 odhalila dva inovativní koncepty dodávek, které představují návrhy, které by mohly naznačit budoucí směřování populárního segmentu vozidel. Koncepty nazvané Kayoibako a HiAce představují myšlení Toyoty o příští generaci praktických a všestranných vozidel.
HiAce Concept, představený jako větší z obou modelů, byl vyzdvižen jako nejrelevantnější pro australské trhy. Tento produkčně orientovaný koncept představuje prvky, které by se brzy mohly stát standardem v nabídce dodávek. Toyota chytře přemístila HiAce Concept jako největší verzi v rámci rodiny Kayoibako, což je strategický posun, který by mohl odrážet výrobní plány nebo filozofii designu.
Univerzální koncept HiAce
Toyota předvedla několik variant konceptu HiAce, z nichž každá je přizpůsobena konkrétním účelům. Jedna iterace byla navržena jako mobilní zdravotní středisko s pohodlným sezením, úložištěm lékařského vybavení a digitálními displeji pro poskytování zdravotnické pomoci. Tato konfigurace demonstruje smýšlení Toyoty o všestrannosti vozidla a přeměňuje standardní dodávku na funkční klinický prostor.
Další verze byla konfigurována jako pracovní vozidlo s praktickými funkcemi, jako jsou dvojité posuvné zadní dveře pro snadný přístup k nákladu, efektivní úložné koše a kompaktní prostor pro řidiče. Design dodávky upřednostňuje funkčnost, 90stupňové přední dveře a velké posuvné zadní dveře značně usnadňují nakládání objemných předmětů.
V kabině je přední přístrojová deska s fyzickými ovládacími prvky včetně tlačítek ovládání klimatizace, voliče převodovky a volantu s plochým dnem. Design využívá látkové materiály na součástech palubní desky a sedadel, což naznačuje důraz na pohodlí a moderní estetiku.
Menší autonomní koncepty
Spolu s konceptem HiAce v plné velikosti Toyota odhalila dodávku Kayoibako, menší koncept zaměřený na autonomní taxislužby. Tento model se vyznačuje výrazným senzorovým modulem umístěným na střeše pro autonomní řízení s minimalistickou kabinou bez tradičních ovládacích prvků řidiče. Prostorný interiér zahrnuje pohodlné sedadlo podobné pohovce v zadní části.
Varianta třídy kei, Daihatsu Kayoibako-K, nabízí ještě menší velikost při zachování charakteristického designu posuvných dveří. Tento model si zachovává koncepci dotykového modulu umístěného na střeše, ale zjednodušuje přístup k informačnímu a zábavnímu systému a upřednostňuje integraci chytrého telefonu před plnohodnotným displejem.
Technické důsledky
Zatímco Toyota nepotvrdila detaily pohonného ústrojí, design kabiny, krátká kapota a špatná podlaha naznačují, že jde o elektrické pohonné ústrojí. Pokud se vlastnosti HiAce Concept dostanou do výroby, australští zákazníci by se mohli brzy dočkat elektrických variant, které se připojí k současným benzínovým a naftovým modelům.
Se současnou šestou generací HiAce představenou v roce 2019 průmysloví analytici naznačují, že by trh mohl v příštích několika letech vidět novou generaci. Dlouhá životnost předchozích generací, která trvala minimálně 15 let, naznačuje důvěru Toyoty v současný design a naznačuje budoucí změny.
Koncepty dodávek Toyota ukazují jasnou vizi budoucnosti praktických vozidel – se zaměřením na flexibilitu, snadné použití a potenciální elektrifikaci. Tyto koncepty vyvažovaly inovativní technologii s praktickými potřebami, díky nimž byly dodávky Toyota populární v celé historii.
