Využití australských odborných znalostí o emisích CO2 a dovozu přebytečných vozidel

7
Využití australských odborných znalostí o emisích CO2 a dovozu přebytečných vozidel

Čínský výrobce elektromobilů BYD využívá federální regulace emisí CO2 tím, že dováží výrazně více vozidel, než prodává v Austrálii. Podle zprávy Australian Financial Review umožňuje tato strategie společnosti získat cenné kredity za snížení emisí CO2.

Výrobci automobilů, kteří překročí své cíle v oblasti snižování emisí CO2, dostávají kredity úměrné počtu dovezených automobilů, nikoli jejich prodejům. Tyto kredity lze prodat jiným výrobcům, kteří nejsou schopni splnit emisní normy, což umožňuje společnostem jako BYD profitovat ze systému.

Od září BYD dovezl 50 918 vozidel, přičemž prodal pouze 37 923. Tato strategie umožňuje společnosti generovat značné příjmy prostřednictvím prodeje kreditů za snížení emisí CO2. Podle zprávy Australian Financial Review by BYD mohl vydělat přibližně 7 050 USD v kreditech za každé elektrické vozidlo Sealion 7, které doveze, za předpokladu, že se každý kredit prodává za 50 USD.

Jižní vlastnictví umožnilo společnosti BYD dovážet přebytečná vozidla a skladovat je na neobvyklých místech, včetně dočasně uzavřené nádrže na jihu Sydney. Zatímco BYD říká, že se to jednoduše připravuje na očekávanou vysokou poptávku, kritici tvrdí, že využívá regulační problémy.

Vláda plánuje tento problém vyřešit v rámci revize ekologických norem v roce 2026. Mluvčí ministra dopravy Kathy Kingová uvedla, že vláda má v úmyslu prosadit soulad s novým standardem účinnosti nových vozidel (NVES) až do prodeje. Toto opatření má za cíl zabránit manipulaci ze strany výrobců.

Nárůst tržeb společnosti BYD o 149,8 % za prvních devět měsíců potvrzuje účinnost této strategie. Zatímco BYD říká, že hromadění zásob je nezbytné k uspokojení očekávané poptávky, vláda varovala, že záměrné podkopávání systému bude bráno vážně.

Klíčová fakta:
– BYD dovezl 50 918 vozů, ale do září prodal pouze 37 923 vozů
– BYD přijímá kredity za dovoz, nikoli za prodej
– Každý dovezený elektromobil může přinést kredity ve výši přibližně 7 050 USD
– Růst tržeb BYD je 149,8 % za prvních devět měsíců
– Vláda plánuje revizi ekologických norem v roce 2026

Situace zdůrazňuje rostoucí napětí mezi ekologickými předpisy a obchodními strategiemi, protože australský automobilový průmysl přechází na elektrická vozidla