Bentley Continental Supersports se vrací s čistým zážitkem V8

29

Bentley se chystá příští týden oživit jméno Supersports představením limitované edice Continental GT zaměřené na vzrušující výkon s pohonem zadních kol. Odhalení se uskuteční v pátek časně ráno v New Yorku a bude znamenat návrat ke sportovnímu dědictví značky.

Dědictví výkonu

Jméno Supersports má v sestavě Bentley za sebou dlouhou historii vysokého výkonu. Předchozí verze dorazila v roce 2017 a nabídla vrcholnou verzi předchozí generace Continental GT, poháněnou výkonným 6,0litrovým motorem W12 o výkonu 700 koní. Tento nový model slibuje pokračování této tradice, i když s výraznou změnou filozofie pohonného ústrojí.

Zaměřte se na surový výkon a lehký design

Nový model Continental Supersports je umístěn jako nabídka „čistého výkonu“, která demonstruje jedinečnou schopnost Bentley kombinovat luxus a syrovou rychlost. Proč na tom záleží: Bentley vyzdvihuje vzácnou kombinaci ve světě výkonných vozů – vůz, který poskytuje výjimečný komfort i vzrušující výkon.

Pro dosažení této orientace se Bentley rozhodlo pro konfiguraci s pohonem zadních kol a výrazně přepracovalo 4,0litrový motor V8 přeplňovaný dvěma turby. Zatímco předchozí motor W12 Supersports byl vyřazen a chybí plug-in hybridní elektromotor GT Speed, přepracovaný V8 bude produkovat kolem 640 koní. Jedná se o významný nárůst oproti standardní rychlosti GT 592 koní. Pro další zlepšení výkonu zavede Bentley rozsáhlá opatření pro snížení hmotnosti.

Design a umístění

Zatímco špionážní fotografie dříve odhalily výrazný zadní spoiler a čtyřnásobné koncovky výfuku naznačující sportovní povahu vozu, očekává se, že sériová verze bude mít ještě radikálnější vzhled inspirovaný nedávno aktualizovaným designem Continental GT.

Nový Continental Supersports bude prvním příkladem plánů Bentley vytvořit „extrémnější“ modely, které posílí sportovní dědictví a pověst značky.

Vyřazení motoru W12 znamená, že nový Supersports nebude schopen překonat výkonové špičky svého předchůdce, dokonce ani špičkový Continental GT Speed. Jeho zaměření na lehkou konstrukci a řízení s pohonem zadních kol by z něj však mělo udělat atraktivní volbu pro řidiče, kteří hledají pohlcující zážitek z jízdy. Tento posun je významný, protože odpovídá rostoucí poptávce mezi nadšenci po tradičním výkonu bez kompromisů.