Škoda úspěšně spojila více než stoletou historii s agresivní expanzí na nové trhy a během pouhých dvou let se stala třetí nejprodávanější automobilkou v Evropě. Generální ředitel Klaus Zellmer, jmenovaný v roce 2022, připisuje tento úspěch kombinaci respektu k bohaté historii společnosti a zaměření na rychle rostoucí regiony, jako je Indie a jihovýchodní Asie.
Hmotnost 130 let historie
Škoda je jednou z nejstarších automobilových značek na světě, co do životnosti je na druhém místě za Peugeotem a Daimler-Benz. Zellmer zdůrazňuje, že toto dědictví není jen historickou kuriozitou, ale klíčovým závazkem pro současné vedení. Historie společnosti sahá za hranice tradičních automobilů a experimentovala se vším od pickupů přes kabriolety až po vzduchem chlazené motory. Zellmer poukazuje na to, že z firemních archivů vyplývá, že Škoda v podstatě nic neudělala.
Přizpůsobení se měnícímu se trhu
Nedávného úspěchu společnosti bylo dosaženo i přes značné otřesy na trhu. Ztráta ruského trhu, který byl hlavním zdrojem příjmů, donutila Škodu přeorientovat svou strategii. Místo sázení na Čínu upřednostnila společnost Indii a region ASEAN (Asociace národů jihovýchodní Asie) jako klíčové oblasti růstu. Tento posun odráží širší trend mezi výrobci automobilů diverzifikovat od přílišného spoléhání na jednotlivé trhy.
Z 10. na 3. místo v Evropě
Pod Zellmerovým vedením zaznamenala společnost rychlý růst podílu na evropském trhu. Za pouhé dva roky se vyšvihla z 10. místa na třetí. Tento růst je zvláště patrný na vysoce konkurenčním trhu, kde je pro zavedené značky obtížné udržet tempo.
Dědictví jako konkurenční výhoda
Dlouhá historie Škody je více než jen značkový trik. Zellmer věří, že jde o základní aktivum. Ochota společnosti experimentovat s různými typy vozidel v minulosti poskytuje hluboký rezervoár technických znalostí a designové inspirace.
Budoucnost: Indie a ASEAN
Strategický posun společnosti směrem k Indii a ASEAN odráží vypočítanou sázku na rozvíjející se trhy. Oba regiony nabízejí vysoký růstový potenciál a menší konkurenci zavedených západních značek. Toto zaměření signalizuje dlouhodobý závazek k diverzifikaci a udržitelnosti.
Vzorec úspěchu Škody je pragmatickou kombinací respektování minulosti, přizpůsobení se změnám na trhu a agresivního růstu v rozvojových regionech. Nedávné výsledky společnosti naznačují, že tento přístup funguje a staví ji jako vážného konkurenta v globálním automobilovém průmyslu.
