Automobilový svět vítá nového hráče, protože argentinský výrobce Iconic Auto Sports odhalil SP40 Restomod, nápadně přepracovanou verzi klasického modelu Ford Model 40 Special Speedster z roku 1934. Toto není pouhá replika; je to vysoce výkonný stroj navržený tak, aby ztělesňoval ducha rychlosti, ale s moderními schopnostmi.
Výkon a výkon
Srdcem SP40 bije 5,0litrový motor Ford Coyote V8 třetí generace. Tato jednotka produkuje přes 460 koní a 420 liber-stop točivého momentu, přenášeného přes pětistupňovou manuální převodovku Tremec. Vůz je také vybaven nerezovým výfukovým potrubím, tlumiči a hlavičkami pro agresivní výfuk.
Ovládání je stejně působivé, s nezávislým předním a zadním odpružením poskytuje vytříbený zážitek z jízdy. Brzdovou soustavu SP40 tvoří brzdy Mustang GT350R se šestipístkovými předními a čtyřpístkovými zadními třmeny Brembo na příčně vrtaných kotoučích. Vůz jezdí na 20palcových kolech obutých do vysoce výkonných pneumatik (235/45/R20 vpředu a 275/35/R20 vzadu).
Lehký design a retro estetika
SP40 váží díky karoserii z uhlíkových vláken pouhých 1 189 kilogramů. Vnější design kombinuje eleganci 30. let 20. století s jemnými moderními prvky, jako jsou širší kola a moderní světlomety, hladce integrované do retro stylu. Uvnitř kabina kombinuje hliníkové, kožené a dřevěné obložení s moderními vymoženostmi, jako je bezdrátové nabíjení telefonu a bezpečnostní pásy Sparco.
Vášnivý nápad
Spoluzakladatel ikonických Auto Sports Arturo Arrebillaga vysvětluje jejich vizi: „Naším cílem u SP40 nebylo znovu vytvořit historii, ale evokovat ji.“ Společnost zdůrazňuje, že každý díl – od motoru po podvozek – byl navržen a vyroben vlastními silami, díky čemuž je tento vůz skutečně jedinečným výtvorem.
Dostupnost a cena
Iconic Auto Sports má kancelář ve Spojených státech a přijímá objednávky tam. Cena zatím nebyla zveřejněna, ale vzhledem ke své exkluzivitě se očekává, že SP40 bude mít značnou prémiovou cenu.
SP40 Restomod je důkazem trvalé přitažlivosti klasického automobilového designu v kombinaci s moderním výkonnostním inženýrstvím. Tohle je auto, které se jen tak neotočí; přináší řízení, které ctí jeho dědictví beze strachu z budoucnosti.
