Ford redefinuje, co rodinný vůz dokáže s Expedition Tremor 2025. Nejde jen o přidání brutálního odznaku k prostornému SUV; je to integrace seriózních terénních schopností s komfortem a praktičností, které rodiny vyžadují. Manažer vývoje vozidla Karthik Ramanathan vysvětluje, že filozofie designu Tremoru se soustředila na bezproblémovou kombinaci výkonu, pohodlí a odolnosti.
Vývoj příležitostí
Jméno „Tremor“ nese váhu v celé řadě Ford, nejprve se osvědčilo na F-150 a nyní se rozšířilo na Expedition. Tento krok odráží rostoucí trend: spotřebitelé chtějí svobodu objevovat silnice za hranicemi asfaltu, aniž by museli obětovat každodenní praktičnost. Ramanathan poznamenává, že rodiny stále více hledají neomezené dobrodružství, díky čemuž je Tremor přirozeným rozšířením bohatého off-roadového dědictví Fordu.
Klíčem k této transformaci je světlá výška. Tremor se může pochlubit téměř o dva palce navíc oproti standardní Expedition, což je zásadní vylepšení pro zdolávání náročného terénu. Toho je dosaženo díky jedinečnému nastavení odpružení, včetně pružin a tlumičů navržených speciálně pro použití v terénu.
Pohodlí bez kompromisů
Zvýšení světlé výšky a posílení komponent odpružení může často vést k drsné jízdě. Ford se tomuto úskalí záměrně vyhnul. Odpružení Tremor je vyladěno tak, aby poskytovalo pohodlí pro každodenní jízdu při zachování bezpečné ovladatelnosti v náročných podmínkách. Dvoustupňové pružiny a pečlivě kalibrované omezovače zajišťují, že silné nárazy jsou absorbovány bez obětování hladké jízdy na chodníku.
Volitelné jízdní režimy dále zvyšují všestrannost. Systém automaticky upravuje nastavení, aktivuje kamery a optimalizuje světlou výšku, takže přechody mezi různými typy povrchů jsou hladké.
Výkon a ochrana pod kapotou
Tremor je poháněn 3,5litrovým motorem Ford V6, který produkuje 440 koní a točivý moment 500 liber-stop. Je kombinován s terénními pneumatikami a ochranou podvozku: ochrana olejové vany, volitelná ochrana převodovky a ochrana předního převodu. Elektronická uzávěrka zadního diferenciálu poskytuje maximální trakci v případě potřeby.
Prioritou je také odolnost: chladič byl zvětšen, aby zvládl extrémní teploty, a volitelný chladicí ventilátor zlepšuje výkon motoru v náročných podmínkách.
Recenze a důvěra
Viditelnost v terénu je nezbytná, zejména v noci. Tremor zahrnuje integrované terénní světlomety (volitelné u některých výbav) a strategicky umístěné kamery, které poskytují jasný výhled na okolí. Díky těmto funkcím v kombinaci s inteligentními systémy vozidla jsou i velká SUV lépe ovladatelná v náročných podmínkách.
Navrženo pro dobrodruhy všech úrovní
Expedition Tremor není určen pouze pro zkušené terénní dobrodruhy. Ford jej navrhl tak, aby byl přístupný i pro nováčky v jízdě v terénu. Automatizované systémy, včetně jízdních režimů a integrace kamery, tento proces zjednodušují, takže průzkum je intuitivní.
Vozidlo oslovuje širokou škálu zákazníků: ty, kteří hledají prostor a pohodlí, rodiny, které chtějí seznámit své děti s outdoorovými dobrodružstvími, a víkendisty připravené na náročnější trasy.
Důležité detaily
Fordova pozornost k detailům se vztahuje i na zdánlivě nepodstatné prvky. Akcenty ventilků pneumatiky jsou jasně zbarvené pro snadnou viditelnost za špatných světelných podmínek a stupačky obsahují výřezy, které zabraňují usazování nečistot a kamínků. Tyto drobné úpravy v kombinaci s pečlivě vyladěnými algoritmy vytvářejí soudržný a sebevědomý zážitek z jízdy.
Expedition Tremor není jen souborem jednotlivých technologií; je to způsob, jakým spolupracují na vytvoření vozu, který je vyvážený, schopný a uživatelsky přívětivý. Konstruktérský tým Fordu posunul hranice a vytvořil SUV, které nejen naplní očekávání, ale nově je definuje.
