Prodej nových aut v Austrálii klesl v listopadu 2025 o 1,8 % na 99 906 kusů. Pokles prodejů byl způsoben výrazným poklesem výkonu od průmyslových gigantů, jako jsou Ford, Mitsubishi, MG, Nissan a Volkswagen. Tento trend zdůrazňuje měnící se preference spotřebitelů a rostoucí konkurenci na automobilovém trhu.
Údaje shromážděné Federální komorou automobilového průmyslu (FCAI) a Radou pro elektrická vozidla ukazují obtížnou situaci, kdy tradiční vozidla na benzínový pohon ztrácejí půdu pod nohama ve srovnání s účinnějšími alternativami. Zatímco celkové prodeje klesají, prodeje plug-in hybridních vozidel (PHEV) meziročně vzrostly o 83,3 %. Tento růst je zvláště patrný s ohledem na odstranění výhody z okrajové daně (FBT), což naznačuje, že spotřebitelé aktivně hledají nákladově efektivní možnosti.
K dnešnímu dni dosáhly prodeje PHEV 47 565 kusů, což představuje nárůst o 130,6 %, i když zaostávají za plně elektrickými vozidly (EV), kterých se prodalo 92 886 kusů. Posun k elektrifikaci je zřejmý, prodeje vozů s čistě benzínovým motorem se meziměsíčně snížily o 18,1 % a meziročně o 9,5 %.
Dynamika značky a vedoucí postavení na trhu
Toyota zůstává lídrem na trhu s 19 787 prodanými kusy i přes pokles o 3,8 %. Ford čelil strmějšímu poklesu o 15,1 %, především kvůli nižším prodejům modelů Ranger 4×2 a 4×4, ačkoli Everest si vedl solidně. Mazda se umístila na třetím místě s 6 979 dodávkami, což je pokles o 8,0 %, zatímco Hyundai v prodejích těsně předstihl Kia.
Čínské značky GWM, BYD a Chery nadále zvyšují svůj podíl na trhu, když rostou o 16,7 %, 144,2 % a 105,3 %. MG však zaznamenalo prudký pokles zásilek o 47,3 % a vypadlo z top 10, protože klíčové modely jako ZS, MG 3 a MG 4 zaznamenaly výrazný meziroční pokles. Dvouciferný pokles prodejů zaznamenaly také Nissan a Volkswagen.
Je pozoruhodné, že Honda vykázala působivý 139,3% růst prodejů, tažený prudkým nárůstem dodávek CR-V a ZR-V – odrazem od jejího nevýrazného výkonu v listopadu 2024. Noví hráči, jako je Foton, také debutovali v žebříčcích VFACTS, což dále diverzifikovalo trh.
Hodnocení modelů a trendy segmentů
Toyota RAV4 se umístila na prvním místě prodejních žebříčků a zvýšila dodávky o 15,6 %. Ford Everest v listopadu předběhl Toyotu Prado a zintenzivnil rivalitu mezi těmito dvěma populárními velkými SUV. Isuzu MU-X také překonalo Prado a zdůraznilo rostoucí spotřebitelskou preferenci užitkových vozů.
V segmentech zaznamenaly významnou aktivitu mikroauta v čele s Kia Picanto, lehká auta, kterým dominoval MG 3 a malá SUV, jako je Chery Tiggo 4. Středně velká SUV včetně Toyota RAV4 a Mitsubishi Outlander zůstala silnými hráči, zatímco velká SUV jako Ford Everest a Toyota LandCruiser nadále přitahovala kupce.
Klíčová zjištění
Údaje o prodeji za listopad 2025 potvrzují jasný posun na australském automobilovém trhu. Spotřebitelé stále častěji volí plug-in hybridy a elektrická vozidla, zatímco obliba tradičních vozidel na benzínový pohon klesá. Velké značky jako Ford, MG, Nissan a Volkswagen se snaží udržet prodeje, zatímco čínští výrobci nabírají na síle. Tento trend naznačuje, že automobilový průmysl v Austrálii prochází významnou transformací řízenou obavami o životní prostředí, vládními politikami a měnícími se požadavky spotřebitelů.
