Prodeje Fordu Mustang nečekaně vzrostly, zatímco počty elektrických vozidel (EV) klesají. Automobilka prodala v listopadu téměř tolik benzinových Mustangů jako elektromobilů v celé své řadě – včetně Mach-E, F-150 Lightning a E-Transit. Tento trend zdůrazňuje dopad měnících se preferencí spotřebitelů a slábnoucí účinek federálních daňových pobídek na elektrická vozidla.
Oživení benzinových motorů
Prodej Mustangu byl po většinu roku 2025 pomalý, v září se prodalo pouhých 1800 kusů. V listopadu však došlo k prudkému skoku s 4 207 prodanými Mustangy. To je zvláště patrné vzhledem k tomu, že Ford za stejné období prodal celkem pouze 4 247 elektrických vozidel. Nárůst poptávky po Mustangu podtrhuje zjevnou preferenci některých kupujících pro tradiční benzinové motory.
Kolaps v prodeji elektrických vozidel
Pokles prodeje elektromobilů je ohromující. Prodej elektrické dodávky Transit klesl o 82 % – z 1 240 prodaných kusů v loňském roce na pouhých 227 letos v listopadu. F-150 Lightning také utrpěl výrazný pokles, jehož prodeje klesly o 72 % ve srovnání se stejným měsícem roku 2024. Tento pokles je pravděpodobně způsoben vypršením federálních daňových pobídek, které dříve podporovaly nákup elektrických vozidel.
Výsledky za rok
Navzdory nedávnému poklesu elektrické vozy Ford stále vedou celkové prodeje za rok. Automobilka prodala v roce 2025 téměř 80 000 EV ve srovnání s něco málo přes 40 000 Mustangů. Zrychlující se pokles prodejů elektromobilů však naznačuje, že tato mezera se může zmenšit, pokud budou současné trendy pokračovat. Prodej Mustangů se za rok propadl jen o 1,6 % a silný prosinec by mohl změnit konečná čísla.
Světlá místa v portfoliu Ford
Pickup Maverick a nákladní vůz střední třídy Ranger se vzpírají trendu. Prodeje Mavericku vzrostly v listopadu o 36 % na 9 883 jednotek, zatímco prodeje Ranger také vzrostly o 36 %. Celkově se celkové prodeje Fordu meziročně zvýšily o více než 6 %, což naznačuje, že navzdory výzvám v oblasti elektromobilů zůstává širší portfolio společnosti silné.
Současný posun v prodeji odráží citlivost poptávky po elektrických vozidlech na pobídky a pokračující přitažlivost vozidel na benzínový pohon. Pokud Ford nenabídne agresivní ceny nebo nové pobídky, pokles prodejů EV se pravděpodobně zhorší s blížícím se obdobím dovolených.
Údaje o prodeji naznačují, že ačkoli se Ford zavázal k elektrifikaci, přechod může být obtížnější, než se očekávalo. Spotřebitelé stále dávají přednost tradičním automobilům, zejména když finanční pobídky slábnou.
