Honda rozšiřuje svou nabídku výkonů o novou řadu vozidel vylepšenou její závodní divizí Honda Racing Corporation (HRC). Automobilka na autosalonu v Tokiu v roce 2026 odhalila aktualizované verze Prelude a Civic Type R, což signalizuje širší tlak na přizpůsobení trhu s náhradními díly.
Agresivní styling pro sportovní modely
Vylepšení HRC se výrazně zaměřují na agresivní vizuální úpravy. Oba koncepty Prelude a Civic Type R se vyznačují výraznými lemy blatníků a velkými zadními spoilery, což naznačuje novou „Sport Line“ modernizovaných konfigurací. I když se v současnosti jedná o koncepty, Honda potvrzuje, že produkční verze s díly se značkou HRC jsou v přípravě.
Tento krok následuje po dřívějším oznámení společnosti Acura o Integra Type S posíleném HRC, což naznačuje širší škálu vylepšení výkonu v budoucnu. Společnost zatím nezveřejnila ceny ani dostupnost, ale tyto nové modely demonstrují záměr společnosti Honda vydělávat na přizpůsobení trhu s náhradními díly.
Důkladná vylepšení pro crossovery a SUV
Honda také rozšiřuje vliv HRC napříč svými řadami crossoverů a SUV se speciální „Trail Line“. Odolný Passport TrailSport Elite, debutující na SEMA, doplňují koncepty HRC založené na CR-V, ZR-V, Vezel a WR-V. Toto rozšíření je zaměřeno na off-roadové nadšence, kteří hledají agresivnější styl a potenciální vylepšení výkonu.
Technologie S+ Shift: Nové vylepšení
Spolu s úpravami HRC představila Honda svou technologii S+ Shift na výrazném modelu Civic. Tento systém umožňuje řidičům simulovat manuální řazení převodových stupňů pomocí pádel na volantu a nabízí tak poutavější zážitek z jízdy. Původně byl uveden na trh v Japonsku, dostupnost S+ Shift na ostatních trzích zůstává nejistá.
Strategický obchodní tah
Rozhodnutí Hondy vytvořit řadu příslušenství pod značkou HRC dává dobrý obchodní smysl a poskytuje další zdroj příjmů. Zatímco současná vylepšení upřednostňují vizuální úpravy, koncept Integra Type S naznačuje, že v budoucnu by mohly následovat výraznější vylepšení výkonu, jako jsou nastavitelné kryty chladiče a kapoty z uhlíkových vláken.
Úspěch této strategie nakonec závisí spíše na nabízení komponent jednotlivě, než na nucení zákazníků do drahých balíčků. I když se některým mohou zdát koncepty Prelude a CTR příliš agresivní, možnost vybrat si vylepšení, která chcete, činí z nové výkonnostní řady Honda atraktivní vyhlídku.
