Konec federálního daňového kreditu na elektrická vozidla není pro spotřebitele překážkou; to spustí vlnu ojetých elektrických vozidel vstupujících na trh a vytvoří bezprecedentní příležitosti pro kupující. V letech 2023 až 2025 bylo pronajato více než 1,1 milionu elektrických vozidel za výhodných podmínek dotovaných nyní již zrušeným federálním programem. To uměle zvýšilo počet elektromobilů na leasing a nyní, kdy nájemní smlouvy končí, nabídky zaplavují stránky ojetých vozů.
Leasingový boom a jeho důsledky
Nyní již neexistující Commercial Clean Vehicle Credit (IRS 45W) prudce vzrostly sazby leasingu EV a dosáhly vrcholu na téměř 58 % prodeje nových EV ve druhém čtvrtletí roku 2025. Jak tyto leasingy vyprší, většina řidičů pravděpodobně vrátí svá vozidla místo zpětného odkupu kvůli nevýhodným cenám při zpětném odkupu. Cox Automotive předpovídá, že podíl elektromobilů v aukcích na konci leasingových podmínek se mezi zářím 2025 a zářím 2026 téměř ztrojnásobí z 5 % na 15 % a do roku 2027 vzroste na téměř 19 %. Již nyní je každé páté auto na aukcích v Manheimu v Kalifornii elektromobil.
Tento posun je významný, protože pandemie pokřivila tradiční leasingový trh. Dříve byla většina aut na leasing vrácena, ale rostoucí ceny učinily zpětný odkup na leasing atraktivní. Nyní se kyvadlo otočilo zpět a elektrická vozidla budou pravděpodobně odepisovat rychleji než vozidla se spalovacím motorem.
Které modely ovládnou trh ojetých elektrických vozidel?
Nejběžnějšími modely budou pravděpodobně Tesla Model Y a Model 3, Hyundai Ioniq 5, Volkswagen ID.4 a Ford Mustang Mach-E. Hybridní vozidla jako Jeep Wrangler 4xe také zaznamenají nárůst dostupnosti. Výrobci automobilů již vyvíjejí strategie, jak tento příliv zvládnout, potenciálně prodlužovat podmínky pronájmu nebo nabízet slevy při zpětném odkupu.
Prodejci, kteří se přizpůsobí rostoucí poptávce po cenově dostupných elektrických vozidlech – včetně těch, které vstupují na trh poprvé nebo hledají spolehlivé, certifikované ojeté opce se zárukou na baterii – pravděpodobně uspějí.
Co to znamená pro současné majitele EV?
Pokud vlastníte elektromobil a plánujete jej prodat, nyní je k tomu ideální čas. Populární modely jako Tesla Model Y a Nissan Leaf budou v příštích letech rychleji odepisovat kvůli zvýšené nabídce. Ceny sice neklesnou, ale příliv vozidel vrácených na konci pronájmů bude tlačit na snižování velkoobchodních cen.
Relativní nedostatek vozidel se spalovacím motorem na sekundárním trhu by zároveň mohl zvýšit jejich ceny, čímž by se ojetá EV stala ještě atraktivnější. Je to jednoduchá hra nabídky a poptávky: S rostoucí nabídkou elektromobilů jejich ceny klesají, zatímco omezená nabídka vozů ICE drží jejich ceny vyšší.
Na závěr lze říci, že rok 2026 slibuje, že bude zlatou érou pro kupující ojetých EV, protože vozidla se zpětným leasingem zaplaví trh a vytvoří výhodu kupujícího. Tento posun není jen korekcí trhu; je to důsledek dočasného dotačního programu, který změnil automobilové prostředí.
