Nizozemská automobilka Donkervoort odhalila svůj nejnovější výtvor, P24 RS, dvoumístný sportovní vůz určený pro extrémní výkony. S nárokovanou hmotností pouhých 771 kg a 591 koní tento vůz nově definuje hranice lehké konstrukce.
Hlavní vlastnosti hypercaru: výkon a hmotnost
P24 RS dosahuje působivého poměru výkonu a hmotnosti díky kombinaci přeplňovaného čtyřválcového motoru a rozsáhlého použití uhlíkových vláken v konstrukci. Podvozek a karoserie jsou navrženy tak, aby minimalizovaly hmotnost a zároveň maximalizovaly tuhost. To má za následek zrychlení a ovládání srovnatelné s mnohem dražšími superauty.
Holandská automobilová anomálie
Donkervoort je výjimka v Nizozemsku, zemi známější pro své kanály, jízdní kola a tulipány než pro vysoce výkonný automobilový průmysl. Přestože země produkovala talenty Formule 1, jako je Max Verstappen, její automobilová historie zahrnuje skromnější nabídky, jako je DAF Daffodil, retro vůz s omezeným výkonem. Donkervoort vyniká svým dlouhodobým závazkem vytvářet jedny z nejradikálnějších dvousedadel na trhu.
Dědictví a design
P24 RS sleduje svou linii zpět ke klasickému Lotusu 7 a zdědil jednoduchou, ale efektivní filozofii designu. Podvozek je evolucí původní platformy Lotus 7 a poskytuje bohatý, nefalšovaný zážitek z jízdy. Tento přístup umožňuje Donkervoortovi soustředit se na maximalizaci výkonu, aniž by přidával zbytečnou váhu nebo složitost.
Exkluzivita a cena
P24 RS není levné auto. Počínaje 355 000 dolary bude omezen na 150 kusů, přičemž třetina je již vyprodána v předobjednávkách. Vůz bude k dispozici také v USA, ale ve velmi omezeném množství. Tato exkluzivita dále zvyšuje jeho přitažlivost pro sběratele a nadšence, kteří hledají skutečně jedinečný zážitek z jízdy.
Donkervoort P24 RS není jen auto; toto prohlášení je důkazem, že revoluční výkon může přijít z nečekaných míst. Nizozemsko může být známé i jinými věcmi, ale tento hypercar zajišťuje, že součástí konverzace je nyní také automobilový průmysl s vysokým oktanovým číslem.
