Renault se připravuje na představení výrazně vylepšené verze SUV Duster, která byla speciálně navržena pro indický trh v roce 2026. Vůz, ačkoliv je založen na populární platformě Dacia Duster, se vyznačuje výraznými vylepšeními v oblasti technologií, bezpečnosti a vnitřního obložení, přizpůsobených preferencím indických spotřebitelů a stavu vozovky.
Jedinečný Duster pro Indii: Větší než evropský model
Na rozdíl od levné Dacie Duster prodávané v Evropě se bude indická verze vyznačovat luxusnějším interiérem, včetně větší světlé výšky a pokročilým operačním systémem Google od Renaultu. Je součástí širší strategie Renaultu využívat rychle rostoucí trhy mimo Evropu. Společnost v letech 2012 až 2022 prodala v Indii více než 200 000 Dusterů, čímž se tento model stal uznávanou značkou.
Priorita bezpečnosti a moderních technologií
Vzhledem k vysoké nehodovosti v Indii Renault vybavil indický Duster celou řadou asistenčních systémů pro řidiče. Patří mezi ně asistent pro udržení v jízdním pruhu, varování před mrtvým úhlem, automatické nouzové brzdění a sledování řidiče. Zahrnutí těchto prvků demonstruje odhodlání Renaultu zlepšovat bezpečnost silničního provozu na trhu, kde se bezpečnostní standardy vozidel rychle vyvíjejí.
Hybridní motory a možnosti hnacího ústrojí
Indian Duster nabídne řadu možností pohonu, včetně hybridního motoru E-Tech o výkonu 158 k, který pohání evropské modely, jako jsou Clio a Symbioz. Očekává se, že tato hybridní varianta bude tvořit 33 % prodejů, což odráží rostoucí poptávku po vozech s nízkou spotřebou paliva. Kupující si navíc budou moci vybrat mezi dvěma benzinovými motory: tříválcovým Turbo TCe 100 o objemu 999 cm3 a čtyřválcovým motorem o objemu 1,3 litru o výkonu 158 koní.
Globální strategie pro zvýšení příjmů
Rozhodnutí Renaultu upravit Duster pro Indii je součástí většího plánu mezinárodní expanze. Skupina loni prodala mimo Evropu 616 800 vozů ve srovnání s 1,6 milionu v rámci regionu, což dokazuje strategický posun směrem k rozvíjejícím se trhům. Společnost investuje 3 miliardy EUR do celosvětového uvedení osmi nových modelů do roku 2027, přičemž upřednostňuje větší vozidla, která generují vyšší zisk na jednotku.
Lokalizovaný design a výroba
Renault má konstrukční tým a výrobní závod v Chennai v Indii, což umožňuje místní přizpůsobení a nákladově efektivní výrobu. Společnost si uvědomuje, že přístup „jedna velikost pro všechny“ v globálním automobilovém průmyslu je neudržitelný kvůli měnícím se předpisům a směnným kurzům. Využitím místních odborných znalostí může Renault efektivněji reagovat na specifické požadavky trhu.
Závěr: Aktualizovaný Duster pro Indii představuje strategický krok Renaultu k proniknutí na rychle rostoucí trh SUV. Se zaměřením na bezpečnost, technologii a lokalizovaný design si společnost klade za cíl posílit svou přítomnost v klíčovém regionu a zároveň zvýšit celosvětové prodeje a tržby. Indian Duster není jen auto; je to jasný příklad toho, jak se automobilky přizpůsobují, aby uspěly na různých trzích.
