Mitsubishi ASX Aspire: Reimagined, ne jen nahrazený

9

Po patnácti letech zastaralého kompaktního crossoveru Mitsubishi konečně nahradilo staré ASX. Zatímco původní model byl ukončen kvůli novým bezpečnostním předpisům, značka potřebovala rychlé řešení pro trhy, jako je Austrálie, Evropa a USA. Odpověď? Přepracovaný Renault Captur, nyní prodáván jako Mitsubishi ASX.

Toto není jen malá aktualizace. Nové ASX představuje významný skok vpřed v designu, technologii a celkové kultivovanosti. Pryč jsou staré interiéry a základní rysy starého ASX; Nový model se může pochlubit moderní kabinou s 10,4palcovým dotykovým displejem poháněným Google Built-In a také 10,25palcovým digitálním přístrojovým panelem.

Price and value

Nové Mitsubishi ASX začíná na vyšší ceně než jeho předchůdce, což odráží zlepšenou kvalitu a vlastnosti. Základní model LS začíná na prémiové ceně, zatímco výbava Aspire přidává významná vylepšení včetně větších kol, zatmavených zadních oken a funkcí Google Built-In. Nejvyšší výbava Exceed dodává ještě více luxusu se střešním oknem a koženým čalouněním, ale Aspire poskytuje nejlepší rovnováhu mezi funkcemi a cenou.

Interiér a technologie

Jakmile budete uvnitř, staré ASX nepoznáte. Interiér působí prémiově, s materiály měkkými na dotek a intuitivní technologií. 10,4palcový dotykový displej je citlivý a Google Built-In poskytuje bezproblémovou integraci s Google Maps a Asistentem. Fyzické ovládání klimatizace a hlasitosti zůstalo zachováno, což je příjemné.

Zadní kamera však zůstává průměrná a není zde možnost 360stupňového pohledu. Úložný prostor je dostatečný, ale není výjimečný, a chybějící madla je nedopatřením. V interiéru je také neobvyklá páka ovládání hlasitosti/stopy na pravé straně sloupku řízení, na kterou si může chvíli zvykat.

Zkušenosti s řízením

ASX se ovládá lépe, než se očekávalo, s pohodlnou jízdou, která vyvažuje pevnost a poddajnost. Řízení je lehké, ale přesné a dvouspojková převodovka zajišťuje plynulé a rychlé řazení. Motor poskytuje dostatek výkonu, i když může být zapotřebí opatrné zacházení, aby nedošlo k prodlevě. Asistent udržování v jízdním pruhu a adaptivní tempomat jsou funkční, ale mohly by být asertivnější.

Někteří majitelé hlásili drobné systémové závady, včetně upozornění na přenos, i když se zdá, že tyto problémy jsou ojedinělé. Jízda je pevná, ale pohodlná a kabina udržuje dobrou dálniční izolaci.

Bezpečnost a spolehlivost

Mitsubishi ASX má čtyřhvězdičkové hodnocení bezpečnosti od ANCAP na základě výsledků testů Euro NCAP pro Renault Captur. Mezi standardní bezpečnostní prvky patří autonomní nouzové brzdění, asistent pro jízdu v jízdním pruhu a komplexní systém airbagů. Mitsubishi nabízí desetiletou záruku na 200 000 km s výhradou servisu dealera.

Závěr

Mitsubishi ASX představuje výrazné zlepšení oproti svému předchůdci. I když jde v podstatě o přepracovaný Renault Captur, změny jsou dostatečně významné na to, aby se stal atraktivní volbou v segmentu malých SUV. Nabízí moderní interiér, pokročilé technologie a komfortní zážitek z jízdy. Pokud hledáte náhradu za ASX, je to krok správným směrem.