Trh s dobrodružnými motocykly rychle roste, ale mnoho modelů inzerovaných jako “ADV” nesplňuje požadavky na skutečné dálkové cestování. Někteří mají problémy s pohodlím na dálnici, jiní postrádají spolehlivost v terénu. Existuje však několik modelů, které vynikají kombinací výkonu, spolehlivosti a pohodlí pro ty, kteří skutečně plánují překonat obrovské vzdálenosti. Zde je deset motocyklů vytvořených pro nejnáročnější silnice a nejdelší cesty.
Hlavní Problém: Proč Většina Dobrodružných Motocyklů Není Vhodná
Problém je jednoduchý: mnoho dobrodružných motocyklů upřednostňuje styl nebo terénní vlastnosti před pohodlím při dlouhých cestách. Motocykl vyrobený pro víkendové výlety nemusí mít dostatečnou kapacitu palivové nádrže, zdvih odpružení nebo ergonomické funkce potřebné pro několikaměsíční cestování napříč kontinentem.
Uchazeči: střední třída až Premium
Následující modely představují to nejlepší z nejlepších, kombinující výkon, pohodlí a odolnost. Ceny se pohybují od přibližně 14 000 do více než 32 000 USD, což odráží úroveň technologií a sofistikovanosti, které nabízejí.
Aprilia Tuareg 660 Rally (13 799$)
Tuareg 660 Rally vyniká ve střední třídě. Je poháněn dvouválcovým motorem o výkonu 80 koní (který se používá také u sportovního motocyklu RS 660) s nastavením pro silnější točivý moment v nízkých otáčkách. Se zdvihem odpružení větším než 23 cm, paprskovými koly a brzdami Brembo si poradí na silnicích i mimo ně. Hmotnost pouhých 198 kg poskytuje za své peníze úžasný výkon.
BMW F 900 GS Adventure ( 15 195$)
F 900 GS Adventure, často podceňovaný, nabízí skvělou rovnováhu možností a pohodlí. Sdílí stejný dvouválec o výkonu 105 koní jako standardní F 900 GS, ale má větší palivovou nádrž o objemu 23 litrů, nastavitelnou větruodolnou obrazovku a plně nastavitelné odpružení. Za něco málo přes 15 000 $ je to silný kandidát pro ty, kteří chtějí robustní motocykl bez prémiové ceny větších modelů.
Suzuki V-Strom 1050de Adventure ( 17 799$)
Přístup Suzuki je jednoduchý: spolehlivost a zdravý rozum. V-Strom 1050de Adventure je vybaven motorem ve tvaru V o výkonu 107,4 koní v kombinaci s hliníkovým rámem s dvojitým paprskem. Je vybaven 21palcovým předním kolem, odpružením s velkým zdvihem a asistenčními systémy. Výbava “DE Adventure” obsahuje tuhé kofry, středovou stupačku a ochranu motoru, díky čemuž je připravena na vážné cestování.
Honda Africa Twin Adventure Sports ES (17 799$)
Standardní Africa Twin je již dobrý, ale verze Adventure Sports ES jde ještě dále. Používá stejný dvouválec o výkonu 100,5 koní, známý svou plynulou návratností výkonu. Klíčovou aktualizací je poloaktivní odpružení Showa EERA, které se automaticky přizpůsobuje jízdním podmínkám a zvyšuje pohodlí na silnici a průjezdnost v terénu. K dispozici je volitelná verze s DCT (Dual Clutch Transmission) pro ještě větší pohodlí.
Ducati DesertX Discovery (19 995$)
Ducati DesertX Discovery kombinuje terénní schopnosti s DNA Ducati. Je vybaven motorem ve tvaru L o výkonu 110 koní, plně nastavitelným odpružením KYB a koly o rozměrech 21/18 palců. Výbava Discovery zahrnuje větruodolnou obrazovku pro Turing, navigaci krok za krokem a volitelné hliníkové kofry.
Harley-Davidson Pan America 1250 Special (19 999$)
Pan America 1250 Special je překvapivě schopný vstup Harley-Davidson do segmentu ADV. Je poháněn motorem Revolution Max 1250 v-twin, který poskytuje silný točivý moment v nízkých otáčkách. Za 20 000 dolarů nabízí elektronicky adaptivní odpružení, velký TFT displej a elektronické asistenční systémy při otáčení. Je to překvapivě všestranný stroj schopný Turingu i jízdy v terénu.
KTM 1390 Adventure R ( 21 649$)
KTM 1390 Super Adventure R je jednou z nejextrémnějších možností. Je poháněn motorem LC8 o výkonu 170,6 koní s technologií VVT (Variable Valve Timing). Je vybaven vysoce výkonným plně nastavitelným odpružením WP XPLOR, brzdami Brembo a koly o rozměrech 12/18 palců. Některé pokročilé funkce jsou však za poplatek zablokovány, což je nevýhoda.
BMW R 1300 GS Adventure ( 23 795$)
BMW R 1300 GS Adventure je cílené auto s polarizujícím designem, ale bezkonkurenčními možnostmi. Používá nejvýkonnější boxerský motor BMW s výkonem 145 koní. Vyznačuje se vylepšenou ochranou proti větru, upevňovacími body, integrovanými úložnými řešeními, obrovskou palivovou nádrží o objemu 19 litrů a pokročilými jízdními technologiemi. Jedná se o luxusní variantu pro vážné cestovatele na dlouhé vzdálenosti.
Triumph Tiger 1200 Rally Explorer ( 24 895$)
Triumph Tiger 1200 Rally Explorer je silným konkurentem BMW R 1300 GS Adventure. Je vybaven řadovým tříválcovým motorem o objemu 1160 ccm o výkonu 147 koní s hnacím motorem navrženým pro offroadovou životnost. Je vybaven obrovskou palivovou nádrží o objemu 19 litrů, poloaktivním odpružením Showa a bezdušovými paprskovými koly.
Ducati Multistrada V4 Rally (32 495$)
Ducati Multistrada V4 Rally zaujímá vedoucí pozici na trhu jako skutečně dokončený motocykl. Je poháněn motorem V4 Granturismo, který poskytuje hladký výkon pro Grand Tourism a výkon na úrovni Superbike. Je vybaven odpružením Ducati Skyhook EVO, které se neustále přizpůsobuje silničním podmínkám, a nabízí neutrální ergonomii, několik možností sedadel a spoustu funkcí. Jen málo motocyklů se může rovnat jeho rovnováze výkonu, pohodlí a technologie.
Závěr: investice do dlouhodobých možností
Výběr správného dobrodružného motocyklu je víc než jen SPECIFIKACE. Jde o nalezení auta, které zvládne požadavky na dlouhé cesty, ať už jde o překonání nerovného terénu nebo jen o zajištění pohodlné jízdy na tisíce kilometrů. Výše uvedené modely představují nejlepší možnosti pro ty, kteří upřednostňují spolehlivost, odolnost a skutečně schopnou platformu pro své další dobrodružství.
