Kia Telluride Hybrid 2027 přichází na trh s výrazným zvýšením ceny oproti verzi na plyn, počínaje 48 035 $ – rozdíl 7 300 $ oproti základnímu nehybridnímu modelu. Tento výrazný skok odráží jak samotnou hybridní pohonnou jednotku, tak rozdíly ve výbavách obou verzí.
Hybridní úrovně výbavy a rozdělení nákladů
Na rozdíl od standardního Telluride, který začíná cenově dostupnějšími výbavami LX a S, řada Telluride Hybrid tyto výchozí body přeskakuje a začíná místo toho výbavou EX. Při porovnání ekvivalentních výbav přidá hybridní pohonné ústrojí k ceně přibližně 2 700 $. To znamená, že kupující nejen zaplatí za elektromotory a baterii, ale také vstoupí do řady s vyšší úrovní výbavy.
Hybridní pohonné ústrojí kombinuje 2,5litrový přeplňovaný čtyřválec se dvěma elektromotory, které poskytují kombinovaný výkon 329 koní a až 35 mpg v kombinovaném cyklu. Výkon s certifikací EPA je klíčovou výhodou, ale něco stojí.
Prémiové hybridní modely
Telluride Hybrid nabízí pět úrovní výbavy, efektivnější strukturu než deset standardních modelů. Ceny stále rostou:
- SX: 53 035 $ (pouze FWD)
- X-Line SX: 56 035 $ (AWD)
- SX-Prestige: 58 135 $ (AWD)
- X-Line SX-Prestige: 59 135 USD (AWD)
Pohon všech kol je standardem u dvou nejvyšších výbav, ale u modelů SX a X-Line SX stojí dalších 2 000 $.
Proč ten příplatek?
Cenový rozdíl není způsoben pouze hybridní technologií. Kia záměrně strukturovala svou hybridní řadu tak, aby začínala na vyšší cenové hladině, což z ní ve skutečnosti činí nákup střední a vyšší úrovně. To staví Telluride Hybrid jako prémiovější nabídku od začátku a přitahuje zákazníky, kteří upřednostňují úsporu paliva a nevadí jim platit za ni více. The Hybrid also offers a towing capacity of 4,500 pounds.
Nehybridní 2027 Telluride již dorazil do prodejců a brzy se očekává hybridní verze. Cenový rozdíl podtrhuje rostoucí trend mezi výrobci automobilů umisťovat hybridní a elektrická vozidla jako dražší možnosti, což odůvodňuje vyšší počáteční náklady lepší účinností a výkonem.
