Ford zahájil rok 2026 bezprecedentním nárůstem svolávacích akcí, který daleko předčil všechny ostatní automobilky dohromady. Ke 3. březnu společnost svolala více než 7,3 milionu vozidel – téměř trojnásobek celkového počtu svolávacích akcí všech ostatních značek kombinovaně za pouhých 61 dní v roce. Tento trend pokračuje rekordním rokem 2025, kdy Ford vydal více než 150 svolávacích akcí, které se týkaly více než 12,9 milionu vozů.
Rozsah problému
Obrovský počet svolávacích akcí Fordu není jen statistická anomálie; To je odrazem systémových problémů v kontrole kvality automobilky. Zatímco jiní výrobci jako Toyota (3,2 milionu svolávacích akcí v roce 2025) a Stellantis (2,8 milionu) také vydali významné svolávací akce, čísla Fordu převyšují konkurenci. V prvních dvou měsících roku 2026 svolávací akce společnosti Ford představovaly 56,6 % z celkového počtu dotčených vozidel v roce 2025, což naznačuje pokračující trend.
Průmyslová data ukazují, že Ford je zodpovědný za přibližně 28 % všech svolávacích akcí v tomto roce, což je třikrát více než u jeho nejbližšího rivala Toyota, která se na celkovém počtu podílí jen asi 8 %. Hyundai a GM následují s podobnými procenty, ale stále jsou hluboko pod dominantním podílem Fordu.
Proč na tom záleží
Vysoká míra recenzí není jen otázkou čísel. Podkopává důvěru spotřebitelů a vyvolává otázky ohledně výrobních procesů Fordu. Společnost prodává velké množství oblíbených vozidel, zejména pickupů a SUV, jako je F-150. Závada nejprodávanějšího produktu se rychle šíří a i drobné problémy mohou postihnout miliony aut.
Samotné recenze se velmi liší, se softwarovými závadami, chybami zabezpečení a vadnými součástmi. To naznačuje, že problémy nejsou omezeny na jednu produktovou řadu nebo model, ale jsou rozšířeny na více typů vozidel.
Příklady nedávných recenzí
Nedávné svolávací akce Fordu zahrnují 1,74 milionu vozidel kvůli vadným zadním kamerám, tisíce Lincoln Navigatorů s potenciálně posuvnými sedadly a 4,3 milionu Fordů s chybami v tažném softwaru. Hybrid Escapes také obdrželo několik oznámení o stažení z důvodu vadných bateriových sad.
Navzdory těmto problémům generální ředitel Ford Jim Farley říká, že společnost pracuje na zlepšení kvality. Statistiky zpětné vazby však ukazují, že tato vylepšení se zatím ve výrobě neprojevila.
Dopad na průmysl
Celkem bylo v roce 2026 svoláno více než 10 milionů vozidel, přičemž Ford odpovídá za téměř 75 % tohoto čísla. Tato převaha při svolávacích akcích zdůrazňuje rozsah problému a jeho dopad na automobilový trh.
Na závěr, Rekordní tempo svolávacích akcí Fordu v roce 2026 není dočasný problém, ale systémový problém, který vyžaduje naléhavou pozornost. Vysoký objem stažení společnosti vyvolává vážné otázky ohledně jejích postupů kontroly kvality a má významný dopad na důvěru spotřebitelů a průmyslové standardy.
