Po desetiletí znamenal luxus motocyklů další funkce spojené se spolehlivým strojem. Vyhřívané rukojeti, výkonné audiosystémy a pokročilá navigace byly pěknými doplňky, ale jen zřídka nutné. Nyní BMW tuto myšlenku zpochybňuje modelem R 1300 RT, cestovním motocyklem, kde luxus není dodatečným nápadem, ale základním konstrukčním principem.
Evoluce komfortu na dvou kolech
Cestování na motorce bylo vždy o výdrži. První motocyklisté kladli na první místo mechanickou spolehlivost. Jak technologie pokročila, prioritou se stal komfort: ochrana proti větru, pohodlná sedadla a nakonec elektronická pomoc. I dnes však mnoho cestovních motocyklů cítí jako osekané kompromisy. BMW R 1300 RT to chce změnit. Nejde jen o přidání dalších funkcí, ale o jejich bezproblémovou integraci do zážitku z jízdy, který klade na první místo snadnost, bezpečnost a zábavu.
Mimo motocyklový svět znamená luxus často přebytek – lesklé díly, nepraktické vlastnosti a vysoké ceny. Ale na dvou kolech znamená opravdový luxus eliminaci tření. Vyhřívaná sedadla, adaptivní osvětlení, radarový asistent… vše, díky čemuž jsou dlouhé cesty bez námahy. R 1300 RT tuto filozofii ztělesňuje.
Nové srdce pro známý tvar
R 1300 RT si zachovává ikonickou siluetu RT: široký aerodynamický profil, integrované boční tašky a impozantní vzhled na silnici. Redesign je však zarážející. Ostřejší linie, tvarovanější karoserie a modernizovaná světla pro denní svícení dodávají motocyklu moderní aerodynamický vzhled.
Ale největší změna se skrývá pod povrchem. Nový motor BMW boxer o objemu 1300 ccm nahrazuje stárnoucí motor 1250. Tento motor je kompaktnější díky optimalizované konstrukci vačkového hřídele a vnitřnímu uspořádání. Výsledkem je tužší rám, lepší vyvážení a lepší ovladatelnost.
Specifikace motoru:
- Výkon: 145 koní
- Točivý moment: 110 lb-ft
- Převodovka: Šestistupňová převodovka s kardanovým pohonem
Předběžné zprávy naznačují, že nový motor poskytuje citlivý výkon ve všech otáčkách, díky čemuž je předjíždění na dálnici plynulé a sebevědomé. Spolehlivost, jako u většiny motorů BMW boxer, není problém.
Podvozek a ovladatelnost: Přepracovaná stabilita
Menší motor vyžadoval přepracovaný podvozek s novým hlavním rámem a aktualizovaným zadním pomocným rámem. Přední odpružení Telelever, patentovaná technologie BMW, nadále odděluje brzdné a odpružené síly pro lepší stabilitu. Recenze naznačují, že nový podvozek působí prémiově a poskytuje vyváženější a vyrovnanější zážitek z cestování.
S hmotností kolem 620 liber není R 1300 RT žádná lehká. Jeho nízký postoj vyžaduje opatrné parkovací manévry. Tato hmotnost je však kompromisem pro stabilitu a vybavení, které je ochotna udělat většina touring bikerů.
Mobile Control Center: Integrace technologií
R 1300 RT je nabitý technologiemi: plnobarevný TFT displej, elektronické nastavení odpružení, bezklíčové startování, vyhřívané rukojeti a komplexní LED optika. To nejsou jen vtípky; Jedná se o praktické nástroje na dlouhé cesty.
Hlavní technologické vlastnosti:
- Velký TFT displej s připojenými službami
*Adaptivní tempomat - Radarové bezpečnostní systémy
- Více jízdních režimů
*Elektronicky nastavitelné odpružení - Integrovaný navigační systém
Elektronické odpružení eliminuje nutnost ručního nastavování a adaptivní tempomat usnadňuje jízdu po dálnici. Plně barevný displej poskytuje jasná data v reálném čase. Není to jen forma pro funkci; Jedná se o praktický stroj určený pro vážné cestování.
Prémiová cena: od rozumné po vybavené
Základní doporučená cena začíná na 22 645 USD. To zahrnuje značné množství standardní výbavy moderního cestovního motocyklu. Málokdo se tam však zastaví. Volitelné balíčky – adaptivní tempomat, radarová bezpečnost, vylepšené audio, prémiový lak a další sedlové brašny – rychle zvyšují cenu.
Plně vybavený R 1300 RT může snadno dosáhnout středního rozsahu 30 000 USD bez daní a poplatků. Základní model zůstává konkurenceschopný v prémiovém cestovním segmentu. Ale pro ty, kteří hledají maximální zážitek na dlouhé vzdálenosti, je plně vybavená verze realistickou volbou.
BMW R 1300 RT není jen motocykl; toto je prohlášení. Dokazuje, že luxus a praktičnost se nevylučují a že na dvou kolech může být pohodlí stejně důležité jako výkon.
