Po desetiletí vyráběl Harley-Davidson motocykly pro specifický typ jezdců: pro ty, kteří chtěli cruiser, tourer nebo klasický americký motocykl. Trh se ale změnil a jezdci požadují všestrannost. Výsledkem je Pan America 1250 ST, odpověď Harley-Davidson na segment dobrodružných cestovních vozů, motocykl určený pro každodenní dojíždění, víkendové výlety a dokonce i dobrodružství v terénu.
Vzestup dobrodružných motocyklů
Moderní jezdci zřídka zapadají do jedné kategorie. Mnoho lidí používá své motocykly pro každodenní dojíždění, příležitostné výlety nebo dlouhé výlety. Tato poptávka vedla k evoluci dobrodružných motocyklů, původně inspirovaných závody rallye, v užitkové stroje. Výrobci kombinují praktičnost s terénními schopnostmi: opěrná sedadla pro pohodlí, vysoká světlá výška pro nerovný terén a velké palivové nádrže pro delší dojezd.
Harley mění kurz
Harley-Davidson rozpoznal tento posun v preferencích jezdců a vytvořil platformu Pan America od základů. Byl to odklon od jejich tradiční řady, nabízející novou možnost pro jezdce, kteří obdivovali značku Harley, ale chtěli všestrannější stroj. Pan America 1250 ST je nejnovější iterace vyladěná pro výkon na silnici.
Pan America 1250 ST: Vylepšení silnic
Původní Pan America se zaměřovala na terénní schopnosti, s paprskovými koly a pneumatikami s výstupkem. Verze ST je naopak nahrazuje litými koly a hladšími silničními pneumatikami, zlepšujícími stabilitu a ovladatelnost na asfaltu. Nastavení odpružení bylo také upraveno pro jistější průjezd zatáčkou. Nejde o kompromis, ale spíše o zaměření na jezdce, který tráví více času na silnici, ale chce mít možnost sjet z chodníku, když je potřeba.
Revolution Max Engine: Výkon a všestrannost
Srdcem Pan America 1250 ST je motor Harley-Davidson Revolution Max 1250. Tento kapalinový dvouválec do V poskytuje výkon 150 koní a točivý moment 127 Nm s variabilním časováním ventilů pro hladkou odezvu při každodenní jízdě a dynamickou akceleraci v případě potřeby. Motor je určen jak pro ovládání v nízkých otáčkách, tak pro vysoce výkonnou jízdu na dlouhé vzdálenosti.
Modulární rám pro vyvážení a ovládání
Harley používá modulární rám, který využívá motor jako nosný prvek, čímž zvyšuje tuhost a snižuje hmotnost ve srovnání s tradičními rámy cruiserů. Model ST se vyznačuje sníženým odpružením a 17palcovými silničními pneumatikami, které zlepšují rovnováhu a stabilitu na zpevněných površích a zároveň zachovávají dostatečnou světlou výšku pro příležitostné výjezdy do terénu.
Pohodlí a technologie pro moderního jezdce
Pan America 1250 ST je navržen pro pohodlí, se vzpřímenou jízdní pozicí, širokými řídítky a vysokým čelním sklem pro jízdu na dálnici. Integrované technologie zahrnují více jízdních režimů, které upravují odezvu plynu a chování odpružení, ABS v zatáčkách a kontrolu trakce. Vše se ovládá pomocí přehledného digitálního displeje pro snadný přístup k informacím.
Hodnota všestranného stroje
Pan America 1250 ST není nejlepší v žádné disciplíně, ale dělá spoustu věcí dobře. Obětuje maximální výkon v jedné oblasti, aby poskytl vyvážený zážitek, který vyhovuje většině jezdců. Pro ty, kteří chtějí jeden motocykl pro každodenní dojíždění, víkendová dobrodružství a občasné výlety do terénu, Pan America 1250 ST tento slib dostojí.
