Navzdory svému neutuchajícímu posměchu zůstává Nissan Altima překvapivě úspěšným prodejcem na americkém automobilovém trhu. Tento sedan střední třídy se neustále objevuje na žebříčcích bestsellerů, i když ostatní konkurenti mizí a vtipy na internetu o jeho řidičích kolují donekonečna. Úspěch Altimy podtrhuje klíčovou pravdu o nakupování aut: cena, praktičnost a spolehlivost často převáží pověst, dokonce i špatnou.
Paradox nenávisti k autům
Auta jsou často terčem ostré kritiky. Od raného odporu proti Pontiacu Aztek (který jeden kritik skvěle popsal jako „tetování s hákovým křížem“) až po moderní výsměch rebrandingu Jaguaru, automobilky často čelí veřejnému opovržení. Údaje o prodeji však vypovídají o něčem jiném. Fordu Pinto se i přes své výbušné bezpečnostní chyby prodalo během své životnosti více než 3,1 milionu kusů. Stejně tak Altima vzkvétá, i když se stává běžným vtipem.
Proč Altima? Dostupnost a výdrž
Odolnost Altimy spočívá v základní ekonomice. Počínaje asi 27 580 dolary je levnější než konkurenti, jako je Honda Accord (28 395 $) a Toyota Camry (29 100 $). Tato cenová výhoda v kombinaci s pohodlným interiérem a slušnou spotřebou paliva z něj činí atraktivní volbu pro rodiny s nízkým rozpočtem.
Altima je na americkém trhu od roku 1993, přežila šest generací a téměř 35 let výroby. Nissan v roce 2014 prodal více než 335 000 vozů Altima, což z něj v té době dělá jeden z nejpopulárnějších sedanů na trhu. I přes nedávné poklesy prodejů (asi 93 000 kusů v roce 2025) zůstává osmým nejprodávanějším sedanem ve Spojených státech.
Fenomén “Altima Energy”.
Velká část negativní pověsti Altimy pochází z internetové kultury. Termín „Altima Energy“ se stal synonymem pro bezohlednou, agresivní jízdu. Urban Dictionary to definuje jako “jízda mezi pruhy a překročení rychlosti…být špatným řidičem.” Tento stereotyp, ač přehnaný, přispívá k proslulosti vozu. Na tržby to ale nemělo zásadní vliv.
Ani kupující ojetých vozů se neohlížejí. Altima se dělí s Hondou Civic na první místo v nákupech ojetých vozů v USA (1,3 procenta), což z ní dělá čtvrtý nejoblíbenější ojetý sedan za Toyotou Camry, Chevrolet Malibu a Toyotou Corolla.
Zmenšující se trh, ale stále na nohou
Segment sedanů střední třídy skomírá. Chevrolet Malibu, Subaru Legacy, Mazda6 a Ford Fusion byly v posledních letech ukončeny. Nissan však pokračuje ve výrobě Altimy a pro rok 2026 redukuje úrovně výbavy na dvě varianty: SV a SR. Navzdory klesajícím prodejům podtrhuje pokračující přítomnost Altimy jednoduchou realitu: Auto se nemusí líbit, aby se dalo koupit.
Úspěch Nissanu Altima je v konečném důsledku důkazem síly cenové dostupnosti, praktičnosti a lidské tendence ignorovat vtipy, když jde o dobrý obchod na spolehlivé auto.
