Silně upravený Chevrolet El Camino z roku 1987 – poslední rok tohoto modelu – se v poslední době nepodařilo prodat v aukci, přičemž nabídky dosáhly vysokých 30 000 USD i přes vylepšení za více než 55 000 USD. Tento výsledek zdůrazňuje kritický rozpor na trhu sběratelských vozů: Rozsáhlé přizpůsobení se nemusí vždy promítnout do vyšší hodnoty, i když je podporováno továrními programy.
Tovární vylepšení neovlivnilo zvýšení sazeb
Zejména El Camino obdržel rozsáhlou práci od Choo Choo Customs, obchodu se sídlem v Tennessee, který je zapojen do programu vylepšení pozdního modelu El Camino. Mezi vylepšení patří přepracovaný přední nárazník, grafika SS a přepracované detaily exteriéru navržené tak, aby modernizovaly vzhled klasického hybridu pick-upu a svalového vozu.
Přes tato vylepšení a zjevnou přitažlivost posledního modelového roku výsledky aukce ukazují, že kupující byli opatrní. Sběratelé často upřednostňují originalitu a vysoce upravené vozy mohou mít problém najít široké publikum, i když je práce odvedena na vysoké úrovni.
Výkonný motor a odpružení
Pod kapotou je 6,2litrový motor LS3 V8 s elektronickým vstřikováním Holley, který na zadní kola dodává výkon 375 koní a 375 liber-stop točivého momentu. Převodovka je spojena se čtyřstupňovou automatickou převodovkou a je podporována nastavitelnými podběhy QA1, trubkovými rameny a modernizovanými brzdami Wilwood. Tato kombinace vytváří vůz, který je jasně navržený pro výkon.
Problémy se stavem: předchozí nehody a mechanické poruchy
Exteriér El Camino je obecně dobře udržovaný, s lesklou černou barvou a uklizeným interiérem. Zpráva Carfaxu však ukazuje kostkovanou minulost s poškozením přídě v letech 2008 a 2016 a další poškození střechy a přídě v roce 2020. Prodejce také hlásil vadnou ruční brzdu. Kupující v aukcích pečlivě kontrolují zprávy o historii vozidel a tyto problémy pravděpodobně odradily potenciální zájemce.
Tento výsledek ukazuje, jak transparentně zdokumentované poškození, i když kosmetické, může výrazně snížit aukční ceny, bez ohledu na tuning.
Kombinace nákladných úprav, žádaného, ale ne všeobecně oblíbeného modelového roku a zdokumentované historie restaurování nakonec vyústila v neúspěšný prodej, což dokazuje, že sběratelské nadšení má své meze.
