Značka Jetour, kterou vlastní Chery, oficiálně oznámila zahájení předprodeje rozšířené řady Traveler a představila dvě nové modifikace: Traveller Plus a Traveller Plus C-DM. Tyto modely jsou zaměřeny jak na tradiční off-roadové nadšence, tak na ty, kteří hledají efektivitu na dlouhých cestách. Vyvolávací ceny nových položek se pohybují od 27 500 do 31 900 amerických dolarů.
Všestranné konfigurace a design
Nové modely Traveler jsou navrženy tak, aby kombinovaly robustní estetiku se zvýšenou praktičností. Verze „Plus“ si zachovala charakteristickou masku chladiče JETOUR a maticové světlomety, ale výrazně zvětšila karoserii – její délka narostla o 249 mm a nyní činí 5 034 mm.
Aby vyhovovaly potřebám různých rodin, jsou oba modely dostupné v pětimístné a sedmimístné verzi. Vnější design zůstává brutální a funkční, včetně:
– 20palcová matná kola jako standard.
– Přemístěný držák na zadní poznávací značku pro optimalizaci designu nárazníku.
– Elektrický kufr pro snadný přístup.
– Speciální vnější úložný prostor v zadní části vozu.
Schopnost v terénu vs. Hybridní účinnost
Jetour se zaměřuje na dva různé typy řidičů tím, že nabízí dvě různé koncepce pohonného ústrojí. Tento duální přístup umožňuje značce konkurovat jak na trhu tradičních spalovacích motorů (ICE), tak v rychle rostoucím segmentu plug-in hybridů (PHEV).
Traveler Plus (ICE)
Tento model je určen pro klasické ježdění; Je vybaven 2,0litrovým turbomotorem TGDI spojeným s 8stupňovou automatickou převodovkou (8AT). Motor produkuje 251 koní a 390 Nm točivého momentu, podporovaný Inteligentním pohonem všech kol XWD. Systém zahrnuje technologie BorgWarner a inteligentní diferenciál s omezenou svorností pro zajištění trakce v náročném terénu.
Traveler Plus C-DM (PHEV)
Varianta C-DM je navržena pro vysoký výkon a extrémní dojezd. Díky Kunpeng Super Performance Hybrid System produkuje působivých 610 koní a 920 Nm točivého momentu.
– Elektrický dojezd: umožňuje ujet až 212 km výhradně na elektřinu (cyklus CLTC).
– Celkový dojezd: může být až 1 300 km, což z něj dělá skvělou volbu pro cestovatele, kteří chtějí minimalizovat zastávky na benzín.
Poznámka k průchodnosti terénem: Zatímco model ICE má světlou výšku 220 mm a je schopen brodit se až do hloubky 700 mm, hybridní modely C-DM mají o něco nižší světlou výšku 205 mm, což je typický kompromis při umístění hybridní baterie a zachování geometrie SUV.
Technologický interiér
Uvnitř se Traveller zaměřuje na chytrý luxus a pohodlí cestujících. Středobodem interiéru je 15,6palcový 2,5K displej poháněný čipem Qualcomm 8255. Pro vylepšení uživatelského zážitku se používají pokročilé modely umělé inteligence od iFLYTEK a DeepSeek.
Klíčové vlastnosti pohodlí:
– Prémiová sedadla: 10vrstvá komfortní struktura s diamantovým prošíváním; funkce topení, ventilace a 8-bodové masáže pro řidiče.
– Vybavení pro cestující: Režim King Seat pro předního spolujezdce a vyhřívaná sedadla druhé řady s vestavěnými stolky.
– Optimalizace prostoru: V kabině je 65 odkládacích míst a maximální objem zavazadlového prostoru 1 653 l. V případě potřeby můžete uspořádat 2metrové místo na spaní – funkce navržená speciálně pro trend „autokempingu“.
– Audio systém: Modely C-DM jsou navíc vybaveny systémem 16 reproduktorů a vyhrazeným subwooferem v kufru.
Závěr
Jetour, který nabízí jak vysokovýkonný konvenční motor, tak hybrid s obrovským dojezdem, staví řadu Traveler jako řešení pro širokou škálu dobrodruhů. Kombinace většího vnitřního prostoru a integrace pokročilé umělé inteligence demonstruje strategický závazek přeměnit vůz na mobilní životní prostor pro moderní cestovatele.
