Skoda, heute einer der drei meistverkauften Automobilhersteller Europas mit einem Marktanteil von 6,3 % (Stand Ende 2023), würdigt sein Erbe weiterhin durch eine Reihe einfallsreicher Neugestaltungen von Elektrofahrzeugen. Das neueste Projekt lässt den legendären Skoda 100/110 – eine von 1969 bis 1977 beliebte Limousine mit Hinterradantrieb und Heckmotor – als mutiges Konzept für die Moderne wieder aufleben.
Eine Anspielung auf die Vergangenheit, ein Sprung in die Zukunft
Skodas „Icons Get a Makeover“-Serie ist nicht nur Nostalgie; Es geht darum, wie alte Marken Geschichte mit modernem Design verbinden können. Der neu gestaltete 100 übernimmt die „Modern Solid“-Designsprache von Skoda und vermeidet übermäßiges Retro-Design zugunsten futuristischer Innovation. Das auffälligste Merkmal? Das komplette Fehlen einer Heckscheibe wurde durch eine gebogene, in Wagenfarbe lackierte Platte mit integrierter Finne ersetzt, die sowohl als Lufteinlass als auch als drittes Bremslicht fungiert.
Dabei geht es nicht nur um Ästhetik. Der ursprüngliche 100 war eines der ersten tschechischen Autos, das eine Million verkaufter Einheiten erreichte. Die Neugestaltung würdigt diesen Meilenstein und stellt gleichzeitig die Designfähigkeiten von Skoda zur Schau.
Radikale Veränderungen, subtile Hommagen
Trotz der dramatischen Abkehr vom Vorgänger behält das EV-Konzept subtile Anspielungen auf das Original. Dezente Lüftungsschlitze am hinteren Kotflügel, die an die Motoranordnung des klassischen Modells erinnern, dienen als funktionelle Kühlelemente für den elektrischen Antriebsstrang. Die LED-Lichtleisten erinnern an die Chromleiste und die Motorlüftung des Originals, während ein umfunktionierter Tankdeckel jetzt den Ladeanschluss verdeckt.
Das neue Design nutzt die EV-Architektur, um den Platz zu maximieren. Das Konzept ist größer als der ursprüngliche 100 (mit einer Länge von 4,155 Metern) und verfügt über eine Doppelkofferraumanordnung mit einem hinteren Laderaum, der über dem Antriebsstrang positioniert ist.
Ein lustiges Experiment, kein Produktionsplan
Die Skoda-Designer haben dieses Konzept nur zum Spaß nach Feierabend entwickelt. Es ist keine Vorschau auf kommende Modelle, zeigt aber, wie die Marke über Design denkt. Die Übung verdeutlicht einen breiteren Trend: Autohersteller nutzen zunehmend digitale Konzepte, um Fans einzubeziehen und unkonventionelle Ideen zu erkunden.
Die Wiederbelebung des 100 erfolgt auch, während Skoda sich auf die Elektrifizierung seiner Kernpalette vorbereitet. Der Octavia der nächsten Generation wird ein Elektrofahrzeug sein und auf Konzepten wie dem zuvor vorgestellten Vision O-Wagen aufbauen.
Diese Serie ist mehr als nur eine Designübung; Es ist eine Aussage über Skodas Bereitschaft, mit seiner Geschichte zu spielen und gleichzeitig in die elektrische Zukunft vorzudringen.
Letztendlich zeigt dieses Projekt, dass alteingesessene Automobilhersteller ihre Vergangenheit würdigen können, ohne sich dadurch einschränken zu lassen. Dies deutet auf einen wachsenden Trend hin, dass Marken digitale Designexperimente nutzen, um mit Fans in Kontakt zu treten und Innovationen zu präsentieren.
