Mit dem Expedition Tremor 2025 definiert Ford neu, was ein Familienfahrzeug sein kann. Dabei geht es nicht nur darum, einem geräumigen SUV ein robustes Abzeichen zu verleihen; Es geht darum, ernsthafte Geländegängigkeit mit dem Komfort und der Zweckmäßigkeit zu verbinden, die Familien erwarten. Kartik Ramanathan, Leiter Fahrzeugtechnik, erklärt, dass sich die Designphilosophie des Tremor auf eine nahtlose Mischung aus Leistung, Komfort und Haltbarkeit konzentrierte.
Die Entwicklung der Fähigkeiten
Der Name „Tremor“ hat innerhalb der Produktpalette von Ford eine große Bedeutung, die sich erstmals beim F-150 bewährte und nun auf den Expedition ausgeweitet wurde. Dieser Schritt spiegelt einen wachsenden Trend wider: Verbraucher wollen die Freiheit, abseits befestigter Straßen zu erkunden, ohne auf Alltagstauglichkeit zu verzichten. Ramanathan stellt fest, dass sich Familien zunehmend nach uneingeschränkten Abenteuern sehnen, was den Tremor zu einer natürlichen Fortsetzung des robusten Erbes von Ford macht.
Der Schlüssel zu dieser Transformation ist die Bodenfreiheit. Das Tremor verfügt im Vergleich zum Standard-Expeditions über fast fünf Zentimeter mehr – ein entscheidendes Upgrade für die Navigation in anspruchsvollem Gelände. Dies wird durch eine einzigartige Abstimmung der Federung erreicht, einschließlich Federn und Stoßdämpfern, die speziell für die Leistung im Gelände entwickelt wurden.
Komfort ohne Kompromisse
Eine Erhöhung der Fahrhöhe und die Verstärkung von Federungskomponenten können oft zu einem unruhigen Fahrverhalten führen. Diesen Fallstrick hat Ford bewusst vermieden. Die Federung des Tremor ist darauf abgestimmt, raffinierten Komfort für das tägliche Fahren zu bieten und gleichzeitig ein robustes Fahrverhalten bei schwierigen Bedingungen beizubehalten. Federn mit doppelter Geschwindigkeit und sorgfältig kalibrierte Endanschläge sorgen dafür, dass größere Stöße absorbiert werden, ohne dass die Laufruhe auf befestigten Straßen beeinträchtigt wird.
Auswählbare Fahrmodi erhöhen die Vielseitigkeit zusätzlich. Das System passt Einstellungen automatisch an, aktiviert Kameras und optimiert die Bodenfreiheit, sodass Übergänge zwischen Oberflächen nahtlos sind.
Leistung und Schutz unter der Haube
Der Tremor wird von Fords 3,5-Liter-V6-Motor angetrieben, der 440 PS und 500 Pfund-Fuß Drehmoment leistet. Dies wird mit Geländereifen und einer Reihe von Unterbodenschutzmitteln kombiniert: Ölwannenschutz, ein optionaler Getriebeschutz und ein vorderer Verteilergetriebeschutz. Eine elektronische Hinterachsdifferenzialsperre sorgt bei Bedarf für maximale Traktion.
Auch die Haltbarkeit steht im Vordergrund: Der Kühler wurde vergrößert, um extremen Temperaturen standzuhalten, und ein zusätzlicher Kühlventilator steigert die Motorleistung unter rauen Bedingungen.
Sichtbarkeit und Vertrauen
Besonders nachts ist die Sicht im Gelände unerlässlich. Der Tremor verfügt über integrierte Offroad-Leuchten (optional bei einigen Ausstattungsvarianten) und strategisch platzierte Kameras, um eine klare Sicht auf das umliegende Gelände zu ermöglichen. Diese Funktionen sorgen in Kombination mit den intelligenten Systemen des Fahrzeugs dafür, dass selbst große SUVs in anspruchsvollen Umgebungen besser zu bewältigen sind.
Entwickelt für Abenteurer aller Niveaus
Der Expedition Tremor ist nicht nur für erfahrene Offroader gedacht. Ford hat es so konzipiert, dass es auch für Neueinsteiger im Geländefahren zugänglich ist. Automatisierte Systeme, einschließlich Fahrmodi und Kameraintegration, vereinfachen das Erlebnis und machen die Erkundung intuitiv.
Das Fahrzeug spricht ein breites Kundenspektrum an: diejenigen, die Platz und Komfort suchen, Familien, die ihre Kinder gerne an Outdoor-Abenteuer heranführen möchten, und Wochenendurlauber, die bereit sind, sich auf anspruchsvolleres Gelände einzulassen.
Auf die Details kommt es an
Fords Liebe zum Detail erstreckt sich auch auf scheinbar unbedeutende Details. Die Ventilschaftakzente sind in leuchtenden Farben gehalten, sodass sie auch bei schlechten Lichtverhältnissen gut sichtbar sind, und die Trittbretter verfügen über Aussparungen, um die Ansammlung von Schlamm und Sand zu verhindern. Diese kleinen Handgriffe sorgen in Kombination mit fein abgestimmten Algorithmen für ein zusammenhängendes und vertrauenerweckendes Fahrerlebnis.
Beim Expedition Tremor geht es nicht nur um einzelne Technologien; Es geht darum, wie sie zusammenarbeiten, um ein ausgewogenes, leistungsfähiges und benutzerfreundliches Fahrzeug zu liefern. Das Ingenieursteam von Ford hat Grenzen überschritten, um einen SUV zu schaffen, der die Erwartungen nicht nur erfüllt, sondern sie neu definiert.
