Skoda Australia rationalisiert seine Kodiaq-Reihe und führt Anfang 2026 ein Mild-Hybrid-Modell (mHEV) als neuen Einstiegspunkt für den großen SUV ein. Dieser Schritt ersetzt den bisherigen reinen Benziner Kodiaq 140TSI Select und bietet Käufern eine effizientere und wertorientiertere Option.
Effizienzsteigerungen und Trimmänderungen
Der Kodiaq mHEV Select wird serienmäßig mit Frontantrieb und fünf Sitzen ausgestattet sein, es wird jedoch auch eine Konfiguration mit sieben Sitzen verfügbar sein. Dies stellt eine Veränderung gegenüber der bisherigen Allradantriebskonfiguration des 140TSI Select dar.
Optisch zeichnet sich der mHEV Select durch ein neues 19-Zoll-Leichtmetallraddesign aus, während die Innenausstattung mit Stoffpolstern statt Leder aktualisiert wurde. Der Materialwechsel spiegelt die Positionierung des Modells als flottenorientierte Option wider.
Optionale Luxuspakete
Kunden können auf das Signature-Paket upgraden, das sowohl für die Fünf- als auch für die Siebensitzer-Version verfügbar ist. Dieses Paket umfasst Premium-Funktionen wie „Suite“-Lederpolsterung in Schwarz oder Cognac, eine intelligente Parkassistenz, eine 360-Grad-Kamera, elektrisch verstellbare Vordersitze mit Memory- und Massagefunktionen, eine freihändige Heckklappe und ein Canton-Premium-Soundsystem.
Das Basismodell verfügt bereits über eine solide Ausstattung: elektrisch verstellbarer Fahrersitz, elektrische Heckklappe, beheizbare Vordersitze, ein 10,0-Zoll-Digitalinstrumentendisplay, ein 13,0-Zoll-Touchscreen-Infotainmentsystem und kabelloses Apple CarPlay/Android Auto.
Antriebsstrang und Kraftstoffverbrauch
Angetrieben wird der Kodiaq mHEV Select von einem turbogeladenen 1,5-Liter-Vierzylinder-Benzinmotor gepaart mit einem Mild-Hybrid-System. Dieses Setup liefert 110 kW Leistung und 250 Nm Drehmoment, etwas weniger als die 140 kW und 320 Nm des bisherigen 2,0-Liter-Motors.
Trotz der reduzierten Leistung wird die Kraftstoffeffizienz verbessert, wobei Skoda einen kombinierten Kraftstoffverbrauch von 6,0 l/100 km angibt – ein deutlicher Rückgang gegenüber den 9,2 l/100 km des vorherigen 140TSI Select.
Preisgestaltung und Marktposition
Der Preis wurde noch nicht bestätigt, es wird jedoch spekuliert, dass der Preis für den mHEV Select etwa 55.000 US-Dollar zuzüglich der Straßenkosten betragen könnte, was möglicherweise den Fahrpreis des Vorgängermodells von 56.990 US-Dollar unterbietet. Der Kodiaq PHEV Select bleibt vor der Straßeneinführung für 63.490 US-Dollar erhältlich und stellt eine technologisch fortschrittlichere Option dar.
Dieser strategische Schritt ermöglicht es Skoda, im Jahr 2026 eine breitere Palette an Kodiaq-Modellen anzubieten, die unterschiedliche Kundenprioritäten bedienen, von preisbewussten Flottenkäufern bis hin zu solchen, die Premium-Funktionen und Plug-in-Hybrid-Technologie suchen.
Der Kodiaq Sportline und der RS werden weiterhin als reine Benzinvarianten angeboten, wobei die Breite des Angebots erhalten bleibt.
