Tesla hat eine bedeutende Aktualisierung seiner australischen Fahrzeuggarantie angekündigt und die Abdeckung für alle ab dem 1. Januar 2026 ausgelieferten Neufahrzeuge auf fünf Jahre mit unbegrenzten Kilometern ausgeweitet. Diese Änderung bringt Tesla auf eine Reihe mit vielen Mainstream-Automobilherstellern und berücksichtigt frühere Kritik an seinen vergleichsweise kurzen Garantiebedingungen.
Vom Kürzesten zum Standard: Ein notwendiger Wandel
Zuvor bot Tesla eine Garantie von vier Jahren und 80.000 Kilometern an – eine der kürzesten auf dem australischen Markt. Die neue Richtlinie deckt nun Komponenten wie das Infotainmentsystem, den Korrosionsschutz und die Außenlackierung ab und entspricht damit den Angeboten von Marken wie Toyota. Dieser Schritt erfolgt, da Tesla zunehmender Konkurrenz ausgesetzt ist, insbesondere durch chinesische Elektrofahrzeughersteller wie BYD, die weltweit und lokal Marktanteile gewinnen.
Die Batterieabdeckung bleibt konstant
Die Batteriegarantie bleibt unverändert und beträgt acht Jahre oder 160.000 km für die Einstiegsfahrzeuge Model 3 und Model Y und acht Jahre oder 192.000 km für höherwertige Versionen. Tesla garantiert eine Batterieerhaltung von mindestens 70 % während der Garantiezeit und entspricht damit den Branchenstandards.
Mit der Konkurrenz mithalten
Die Entscheidung von Tesla spiegelt breitere Trends in der australischen Automobilindustrie wider. Hyundai führte 1999 die Fünf-Jahres-Garantie ein, gefolgt von der Einführung eines Sieben-Jahres-Standards mit unbegrenzten Kilometern durch Kia im Jahr 2014. In jüngerer Zeit bieten Marken wie Mitsubishi, Nissan und MG 10-Jahres-Garantien an, allerdings oft mit Bedingungen, die an die Wartung durch den Händler gebunden sind. Der Schritt von Tesla ist eine direkte Reaktion auf dieses Wettbewerbsumfeld.
Marktanteil und zukünftiges Wachstum
Tesla bleibt nach Verkaufsvolumen die größte Elektrofahrzeugmarke in Australien, obwohl das Unternehmen nach der Einstellung des Model S und Model X vor Ort nur eine begrenzte Modellpalette anbietet. Allerdings gingen die Verkäufe im vergangenen Jahr um fast 25 % zurück, wobei BYD den Rückstand schnell aufholte. Trotz dieses Rückgangs bleibt das Model Y das meistverkaufte Elektroauto in Australien und das Model 3 dominiert immer noch das Segment der Elektro-Pkw.
„Dieses Update entspricht den lokalen Markterwartungen und weckt dauerhaftes Vertrauen in Tesla-Besitzer“, sagte Thom Drew, Teslas Country Director für Australien und Neuseeland.
Diese Änderung ist für Tesla von entscheidender Bedeutung, um seine Position in einem sich schnell entwickelnden Markt zu behaupten. Durch den Vergleich der Garantien der Wettbewerber möchte das Unternehmen potenzielle Käufer beruhigen und sein Engagement für langfristiges Eigentumsvertrauen stärken.
