Toyota hat den GR Yaris Morizo RR vorgestellt, eine noch aggressivere Version seines bereits gefeierten Hot Hatch. Das limitierte Fahrzeug ist vollgepackt mit Leistungssteigerungen, die direkt vom anstrengenden 24-Stunden-Langstreckenrennen auf dem Nürburgring inspiriert sind, bei dem Toyota-Vorsitzender Akio Toyoda – der unter dem Pseudonym „Morizo“ fährt – das Auto persönlich testete und verfeinerte.
Vom Nürburgring abgeleitete Verbesserungen
Der GR Yaris Morizo RR profitiert von einer exklusiven Fahrwerksabstimmung, die im Rahmen der Teilnahme von Toyota am 24-Stunden-Rennen auf dem Nürburgring 2025 entwickelt wurde. Das Auto verfügt über einen Heckflügel, eine Motorhaube und ein Bodykit aus Kohlefaser – alles ursprünglich für den Rennwagen entworfen. Zu den einzigartigen visuellen Elementen gehören ein markanter Kühlergrill und spezielle Farbakzente.
Morizo-Modus und Übertragung
Ein herausragendes Feature ist die „Morizo Mode“-Taste, die den Standard-Gravel-Modus ersetzt. Diese Einstellung passt die Drehmomentverteilung auf eine ausgewogene 50:50-Verteilung zwischen Vorder- und Hinterachse an und verbessert so das Handling. Die RR ist ausschließlich mit einem Achtgang-Gazoo-Racing-Direktautomatikgetriebe ausgestattet, eine Wahl, die es Toyoda-san zu verdanken hat, dass er 15 Runden auf der 21 Kilometer langen Nürburgring-Strecke absolvieren konnte. Auch die elektronische Servolenkung wurde neu kalibriert, um ein präziseres Ansprechverhalten zu gewährleisten.
Innenaufrüstung und begrenzte Produktion
Im Inneren erhält der Innenraum verbesserte Akzente: ein mit Wildleder umwickeltes GR-Lenkrad mit gelben Nähten, exklusive Sitze, die ebenfalls mit gelben Nähten akzentuiert sind, und eine spezielle Morizo-Modus-Anzeige auf dem digitalen Kombiinstrument.
Toyota wird nur 100 Einheiten für den japanischen Markt und weitere 100 für Europa produzieren, jedes einzeln nummeriert und mit einer Gedenkplakette versehen.
Diese Veröffentlichung unterstreicht Toyotas Engagement für eine vom Motorsport inspirierte Entwicklung. Durch die direkte Einbeziehung von Lehren aus extremen Rennumgebungen positioniert sich der GR Yaris Morizo RR als die ultimative rennstreckenorientierte Version des legendären Hot Hatch. Die limitierte Auflage sorgt für Exklusivität und hohe Nachfrage bei Performance-Enthusiasten.
