Mercedes-AMG lässt die Hochleistungs-V8-Power in einer neuen, aggressiven Variante des CLE-Coupés wieder aufleben. Dieses Modell, Teil der exklusiven Mythos-Serie, signalisiert eine Abkehr von der Abhängigkeit der Marke von Sechszylindermotoren und könnte die Erlösung für Enthusiasten sein, die um den Verlust des V8 C63 trauern.
Aggressives Styling und Leistungsmerkmale
Teaserbilder zeigen einen stark modifizierten CLE mit einer deutlich aggressiveren Frontpartie. Ein massiver unterer Lufteinlass, der an die Aero-Designs des 911 von Porsche erinnert, dominiert die vordere Stoßstange und deutet auf einen erheblichen Kühlbedarf hin. Das Heck erhält noch mehr Aufmerksamkeit, da ein Flügel im Motorsport-Stil den dezenten Lippenspoiler und die quadratischen Auspuffrohre des Standardmodells ersetzt – ein traditionelles AMG-Indiz für V8-Leistung.
Die Rückkehr des Flat-Plane-Curbel-V8
Dieser neue CLE wird das erste Hochleistungsfahrzeug sein, das mit dem 4,0-Liter-V8-Flachkurbelmotor der nächsten Generation von Mercedes-AMG ausgestattet ist. Der Motor soll über 650 PS und ein Drehmoment von 590 lb-ft leisten. Die S-Klasse wird das erste Modell sein, das am 29. Januar mit dem Motor auf den Markt kommt. Der CLE Mythos wird voraussichtlich die Leistung der S-Klasse übertreffen und ihn zur leistungsstärksten Variante der neuen Motorenfamilie machen.
Track-fokussiertes Setup
Prototypenaufnahmen zeigen einen Überrollkäfig im hinteren Bereich, der wahrscheinlich der Sicherheit des Fahrers während der Tests dient, aber auch auf ein auf die Rennstrecke ausgerichtetes Setup hindeutet. Das Fahrzeug wurde auf einem zugefrorenen See beim Übersteuern erwischt, wobei der Eingriff des Hinterradantriebs auf einen möglichen Antriebsstrang mit Hinterradantrieb hindeutete.
Exklusivität und Preisgestaltung
Im Rahmen des Mythos-Programms wird die Produktion äußerst begrenzt sein und die Preise dürften beträchtlich sein. Das erste Mythos-Modell, der SL PureSpeed, war auf 250 Einheiten begrenzt und wurde für rund 1 Million US-Dollar verkauft. Dieser CLE-Mythos wird wahrscheinlich eine ähnliche Strategie verfolgen und Exklusivität über Volumen stellen.
Der Schritt von Mercedes-AMG, den V8 in einem fokussierteren Paket wie dem CLE Mythos zurückzubringen, zeigt sein Engagement für Hochleistungs-Enthusiasten und die Bereitschaft, die Grenzen dessen, was ein AMG-Coupé leisten kann, zu verschieben. Die begrenzte Stückzahl wird dafür sorgen, dass dieses Fahrzeug auch in den kommenden Jahren ein Sammlerstück bleibt.
