Chevrolet bietet einer ausgewählten Gruppe von Corvette-Käufern eine beispiellose Gelegenheit: den Motor persönlich zusammenzubauen, der ihre neue Z06, ZR1 oder ZR1X antreibt. Das „Build Your Own Engine“-Erlebnis, das zuvor aufgrund logistischer Herausforderungen unterbrochen wurde, soll für das Modelljahr 2026 zurückkehren.
Das praktische Erlebnis
Gegen eine zusätzliche Gebühr (Preisdetails wurden nicht bestätigt, wurden aber zuvor auf 5.000 US-Dollar geschätzt) können Kunden mit den Meistertechnikern von Chevrolet im Performance Build Center in Bowling Green, Kentucky, zusammenarbeiten. Die Teilnehmer sind direkt an der Montage des für ihr Fahrzeug vorgesehenen 5,5-Liter-V8-Flachkurbelmotors beteiligt.
Dies ist nicht nur eine symbolische Geste; Käufer werden sich im wahrsten Sinne des Wortes die Hände schmutzig machen und gemeinsam mit Profis das Herzstück ihrer Corvette zusammenbauen. Das Programm umfasst Schutzausrüstung, eine Gedenktafel und ein Foto, das die Bausitzung dokumentiert. Chevrolet hat den Teilnehmern außerdem ein einzigartiges Geschenk versprochen, Details werden jedoch noch nicht bekannt gegeben.
Warum das wichtig ist
Der Motor der Corvette ist ein Eckpfeiler ihrer Identität. Die Bereitschaft von Chevrolet, diesen Prozess zu öffnen, spiegelt einen wachsenden Trend zu Exklusivität und Personalisierung auf dem Luxusautomobilmarkt wider. Käufer kaufen nicht nur ein Auto; Sie investieren in ein Erlebnis, das ihre Verbindung zum Fahrzeug stärkt.
Die anfängliche Verzögerung des Programms im Jahr 2023 war auf die Komplexität des Motors und Unterbrechungen der Lieferkette zurückzuführen. Die Entscheidung, es jetzt wiederzubeleben, deutet darauf hin, dass Chevrolet diese Probleme gelöst hat, wenn auch zu höheren Kosten für die Verbraucher.
Modelle enthalten
Alle drei zugelassenen Modelle – der Z06 mit Saugmotor und die turbogeladenen Modelle ZR1 und ZR1X – verfügen über die gleiche 5,5-Liter-V8-Architektur. Die hochdrehende, natürlich angesaugte Version des Z06 ist für ihr schnelles Ansprechverhalten bekannt, während die Varianten ZR1 und ZR1X mit Doppelturbos für deutlich mehr Leistung ausgestattet sind.
„Wir wissen, dass sich jede Drehzahl persönlich anfühlt, wenn man dabei hilft, das Herz zu stärken“, sagte Ray Theriault, Leiter des Corvette-Werks, in einem LinkedIn-Beitrag. „Krempeln Sie also die Ärmel hoch und machen Sie sich die Hände (eigentlich Handschuhe) schmutzig, während Sie gemeinsam mit unseren Baumeistern das Herzstück unserer geliebten Corvette zusammenbauen: ihren Motor.“
Die Rückkehr des „Build Your Own Engine“-Erlebnisses gewährt einen seltenen Einblick in die DNA des Autos. Für zahlungswillige Kunden bietet es eine beispiellose Verbindung zu ihrem Fahrzeug.
Der Schritt von Chevrolet unterstreicht die sich entwickelnde Beziehung zwischen Autoherstellern und ihren engagiertesten Käufern. Da Fahrzeuge immer komplexer werden, geht der Wunsch nach Besitz über den bloßen Transport hinaus – es geht um die Beteiligung an der Entwicklung der Maschine selbst.
