Der Polestar 2 2026 stellt eine bedeutende Weiterentwicklung der in Schweden entwickelten Elektrolimousine dar. Dieses Auto basiert auf der CMA-Plattform von Volvo, die auch im XC40 und C40 Recharge zum Einsatz kommt. Es wird in China für globale Märkte hergestellt und hat eine einzigartige Entstehungsgeschichte. Ursprünglich als Volvo-Modell konzipiert, wurde die Existenz des Polestar 2 erst gefestigt, als die Führungskräfte ihn als Grundlage für eine neue, auf Nachhaltigkeit ausgerichtete Marke erkannten – eine Marke, die von Geely unterstützt wurde, deren Lebensfähigkeit jedoch mit ehrgeizigen Plänen unter Beweis gestellt werden musste.
Design und Interieur
Mit einer Länge von 4,6 Metern und einer Höhe von 1,5 Metern liegt der Polestar 2 zwischen den Abmessungen eines Fließheckmodells und einer kompakten Limousine. Seine leicht erhöhte Fahrhöhe bietet eine beeindruckende Aussicht ohne die Masse eines SUV. Der Innenraum legt Wert auf hochwertige Materialien und dezentes Design und schafft so eine entspannte und dennoch einladende Atmosphäre. Taktile trapezförmige Gangwahlschalter, versteckte Polestar-Logos und Überraschungsfunktionen wie herausklappbare Getränkehalter sorgen für subtilen Genuss.
Das Infotainmentsystem, das auf dem Android Automotive OS mit Apple CarPlay-Kompatibilität basiert, ist dank Prozessor-Upgrades jetzt schneller als je zuvor. Der 11,2-Zoll-Hochformat-Touchscreen ist intuitiv und Google Assistant bietet eine nahtlose Sprachsteuerung.
Leistung und Fahrdynamik
Die größte Änderung für 2026 ist die Umstellung auf Hinterradantrieb in der einmotorigen Variante. Diese Konfiguration bietet erhebliche Leistungssteigerungen: 0-60 Meilen pro Stunde in nur 5,9 Sekunden (gegenüber 8,0 Sekunden beim Vorgängermodell), bei insgesamt verbesserter Beschleunigung. Das Auto fühlt sich auf Anhieb schneller an und reduziert die Leistung effektiv, ohne übermäßig aggressiv zu sein.
Der Polestar 2 behält ein ausgereiftes Fahrgefühl und vereint Benutzerfreundlichkeit mit einem energischeren Charakter. Für ein natürlicheres Erlebnis können Fahrer ihre Präferenzen für das regenerative Bremsen anpassen und sogar die Kriechfunktion deaktivieren.
Effizienz und Reichweite
Die Long Range Single Motor-Version bietet jetzt eine WLTP-Reichweite von 406 Meilen auf standardmäßigen 19-Zoll-Rädern – eine Verbesserung von 20 % gegenüber der Vorgängergeneration. Praxistests zeigen insgesamt eine Effizienzsteigerung von 6 %, bei gleichmäßiger Autobahnfahrt jedoch eine bemerkenswerte Verbesserung von 26 %. Dies ist auf den Hinterradantrieb zurückzuführen, der den Energieverlust minimiert. Erwarten Sie eine reale Reichweite von mehr als 350 Meilen im Stadtverkehr oder bei mittlerer Geschwindigkeit.
Urteil
Der Polestar 2 2026 ist ein überzeugendes Elektrofahrzeug, das skandinavisches Design mit verbesserter Leistung und Effizienz kombiniert. Die einmotorige Variante mit Hinterradantrieb bietet die beste Balance zwischen Benutzerfreundlichkeit und Fahrspaß und ist damit eine ausgezeichnete Wahl für diejenigen, die Wert auf Eleganz und Nachhaltigkeit legen.
